12 января 1973 года по магистральному газопроводу Альметьевск - Набережные Челны началась прокачка попутного газа.
События полувековой давности дают повод кратко написать о газификации города Набережные Челны и КАМАЗа.
Внизу на фотографии работают газовики.
Сегодня трудно представить, что ещё в декабре 1969 года в наш город газ привозили баллонами 4 раза в неделю. Вот как об этом писала газета «Советская Татария» от 7 декабря 1969 года.
1 октября 1970 года на основании постановления Совета Министров Татарской АССР был образован трест «Челнымежрайгаз», работники которого разместились в трёх квартирах на первом этаже дома 8/30 в посёлке ГЭС.
Производственная база треста «Челнымежрайгаз». 1972 год. Фотография из книги «60 лет «Газпром трансгаз Казань». История в пятилетках», изданной в 2015 году.
В июне 1971 года были газифицированы первые квартиры в посёлке Сидоровка.
Фотография Салиха Фатхуллина. 1973 год.
В 1972 году газификация велась в 7 комплексе посёлка ГЭС, а жители Нового города получили газ лишь в июле 1973 года. Об этом, как и других вопросах газификации рассказывает Пуговкин Николай Семёнович – главный инженер треста «Челнымежрайгаз» на страницах газеты «Рабочий КАМАЗа» от 22 декабря 1973 года.
Декабрь 1972 года.
Он же на страницах газеты «Рабочий КАМАЗа» от 8 июня 1974 года говорит о проблемах газификации, отвечая на вопрос читательницы о том, почему вовремя газ не был подан в дом 28/01.
Проблемы с газификацией города продолжались и позднее. Внизу статья из газеты «Социалистическая Индустрия на строительстве Камского автозавода» от 18 марта 1976 года.
3 июня 1974 года газ из Тюмени по магистрали Сибирь-Центр был подан в термогальванический цех корпуса вспомогательных цехов ремонтно-инструментального завода - первенца КАМАЗа.
В 1975 году газ стал поступать на автомобильный завод.
9 мая 1975 года газовики подвели газ к Вечному огню у мемориала Родина-мать.
Факел в руках Кардашенко Юрия Борисовича (1923-1989) - главного инженера КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЯ, ветерана Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза (1945)
К 1975 году трест «Челнымежрайгаз» обслуживал уже 45 километров газопроводов, а число газифицированных квартир в Набережных Челнах увеличилось с 334 (данные 1970 года) до более чем 13 000.
Фотография из книги «60 лет «Газпром трансгаз Казань». История в пятилетках», изданной в 2015 году.
О безопасном отношении к газу газовики напоминали всегда. Внизу материал из газеты «Знамя Коммунизма» от 29 августа 1975 года.
Внизу предупреждение из газеты «Знамя Коммунизма» от 19 апреля 1979 года.
В 1976 году трест «Челнымежрайгаз» газифицировал литейный завод. Еще через три года, в 1979 году, предприятие, переименованное в 1977 году в эксплуатационное строительное управление (ЭПУ) «Челныгаз», обеспечило голубым топливом Набережночелнинскую ТЭЦ. В 1980 году была газифицирована Набережночелнинская птицефабрика, рассчитанная на 400 000 кур и выпуск 100 000 000 яиц в год.
Что касается квартир в новостройках, то в Набережных Челнах тогда сложилась странная ситуация: новые дома построены, а газа у людей не было. По воспоминаниям ветеранов ЭПУ «Челныгаз» в начале 1970-х его работники привозили из Казани газовые плиты и раздавали их жителям вместе с газовыми баллонами. И этим оборудованием люди пользовались 5-7 лет, пока не началось массовое подключение к сетевому газу.
Фотография из книги «60 лет «Газпром трансгаз Казань». История в пятилетках», изданной в 2015 году.
В то здание 51/02 по улице Татарстан, где сейчас находится ЭПУ «Челныгаз», Набережночелнинские газовики переехали в 1995 году, благодаря оказанной помощи Титова Сергея Павловича – директора картонно-бумажного комбината (КБК).
В 1996 году ЭПУ «Челныгаз» вошли в состав ООО «Таттрансгаз». Примечательно, что КАМАЗ газовые сети и газовое оборудование передал в коммунальную собственность ЭПУ «Челныгаз» только в 1999 году.
Фото: музей КАМАЗа
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
