18 мая 1976 года в большом зале ДК «Автозаводец» прошла первая конференция народных контролёров КАМАЗа. С отчётным докладом тогда выступил председатель центральной группы народного контроля КАМАЗа Пономарев М.И. Вот как об этом писала газета «Рабочий КАМАЗа» от 22 мая 1976 года.
К этому дню наиболее активные контролёры КАМАЗа были награждены денежными премиями. Внизу приказ от 17 мая 1976 года.
Кто же такие народные контролёры КАМАЗа и чем они занимались?
Народные контролёры – это активные работники, которые в соответствие с советскими законами в составе организованных групп следили за выполнением производственных планов, нарушением трудовой дисциплины, выявлением хозяйственных резервов. Народный контроль осуществлялся через организацию различных рейдов, ревизий и проверок.
Народные контролёры КАМАЗа имели право давать указания об устранении обнаруженных недостатков. Они не только могли запрашивать необходимые материалы по тому или иному факту бесхозяйственности и разгильдяйства, могли не только заслушивать отчёты и объяснения, но и отменять распоряжения и действия вышестоящих должностных лиц. Более того, народные контролёры могли отстранять руководителей от выполнения своих обязанностей, направлять материалы о злоупотреблениях в органы прокуратуры
Вот один из примеров деятельности народных контролёров КАМАЗа. На складах ремонтно-инструментального завода во второй половине 1970-х годов плохо хранился металл. На поступающие сигналы руководители завода не реагировали. Тогда народные контролёры организовали рейды с оформлением протоколов о выявленных недостатках. После чего хранение металла и литья быстро упорядочилось, а простои вагонов значительно сократились.
Другой пример. На том же ремонтно-инструментальном заводе народные контролёры фиксировали факты опозданий на работу из-за нарушений графиков городского транспорта. Немедленно были приняты соответствующие меры, написаны официальные письма и регулярное движение автобусов на РИЗ было налажено.
Народные контролёры КАМАЗа также проверяли ход выполнения графиков работ, качество строительно-монтажных и пусконаладочных работ, сохранность оборудования, экономного использования сырья и транспорта, на контроле были вопросы трудовой и производственной дисциплины. Другими словами, народные контролёры вели борьбу с бесхозяйственностью, расточительством и хищениями народного имущества. Контролёры повсюду создавали обстановку общественного осуждения вокруг волокитчиков, бюрократов, равнодушных людей.
Известно, что к началу 1980 годов КАМАЗе состоялось организационное оформление системы контроля. Во всех подразделениях стало действовать 50 головных, 350 цеховых групп и 122 поста народного контроля, объединяющего 4 400 человек. Только за 1980 год они провели 2 545 проверок и рейдов. В начале 1980 годов председателем комитета народного контроля КАМАЗа был Кичаков Александр Николаевич.
Внизу отчёт о работе III отчётно-выборной конференции народных контролёров КАМАЗа и тезисы доклада Кичакова А.Н, опубликованные в газете «Рабочий КАМАЗа» от 28 апреля 1983 года.
По состоянию на 1985 год на КАМАЗе насчитывалось уже 4 987 народных контролеров.
Стоит особо обратить ваше внимание на тот факт, что деятельность народных контролёров КАМАЗа велась под непосредственным руководством партийного комитета.
«Партия и государство рассматривают народный контроль как важнейший участок нашего общегосударственного дела…» - это цитата из газеты «Правда» от 8 октября 1984 года.
Народные контролёры информировали партийные органы о положении дел, выступали на собраниях, публиковали критические статьи в газетах «Рабочий КАМАЗА» и «Камские зори». Ход проверок регулярно освещался на специальных стендах, где помещались критические материалы, карикатуры, фотообвинения бесхозяйственности.
Камазовским контролёрам активно помогали молодые ребята из «Комсомольского прожектора», действовавшего под руководством комитета ВЛКСМ КАМАЗа. К 1985 году в составе «Комсомольского прожектора» работали почти 3 000 юношей и девушек. Работа активистов «Комсомольского прожектора» КАМАЗа была отмечена Почётной грамотой и переходящим вымпелом ЦК ВЛКСМ.
Внизу Почётная грамота Татарского обкома ВЛКСМ.
Только за период Всесоюзного рейда «Комсомольского прожектора» (декабрь 1979 - апрель 1980), направленного на экономию топливно-энергетических ресурсов, участники «Комсомольского прожектора» КАМАЗа провели 587 рейдов и проверок, сберегли государству 680 000 рублей.
В заключении стоит сказать, что с началом экономических преобразований в начале 1990-х годов деятельность народных контролёров на КАМАЗе была прекращена.
Внизу статья из газеты «Рабочий КАМАЗа» от 20 июля 1990 года.
Гость 2285, в день - по несколько сотен метров. Проблема - преодолеть киллзону (это делается малыми группами, а то и по одному), подавить вражеские беспилотники и их операторов, а потом еще закрепиться и удержать...
Сводка СВО: российские войска продвигаются по всем направлениям, в ДНР освободили населенный пункт Артема сегодня в 10:09Гость 2719, по телеку - сплошные прорывы.
Полиция предупреждает о новой схеме кибермошенничества с топливом сегодня в 09:52Этот разворот в город нужно было просто убрать и все поехали бы на прекрасную развязку в ста метрах, безаварийный удобный безбарьерный вариант! А там фуры с м7 будут все равно ехеть наперерез потоку, 50метров переноса погоды не сделают. Они так же после разворота мешают заезжающим в город съехать под мост!
На проспекте Мусы Джалиля меняют полосы при въезде в город сегодня в 09:40Там проблема с разворотом на выезде из города в сторону Альметьевска, все кто с дач и п. Кама едут до Ерыклы (8км в сумме), потом обратно, чтобы в город попасть))) Почему этим вопросом никто не озадачен?
На проспекте Мусы Джалиля меняют полосы при въезде в город сегодня в 09:37У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
