В ЭТОТ ДЕНЬ 40 ЛЕТ НАЗАД

28 декабря 1976 года в 5 часов утра с главного сборочного конвейера сошёл 5 000  автомобиль КАМАЗ.

Принял новый автомобиль с главного конвейера водитель-испытатель Вячеслав Яковлевич Мушников.

Потом, в ходе торжественного митинга ключи от пятитысячника были  бригадиру водителей "Ленпромтранса", делегату ХХV съезда КПСС, Герою Социалистического труда водителю С.А. Попову из Ленинграда.

Попов дал слово выполнить два пятилетних плана перевозок и добавил тогда на митинге: "А эта техника, наверняка. не подведет!"

Вот он за рулём.

В честь этого события победители социалистического соревнования фотографировались на фоне 5 000 КАМАЗа.

И не только победители, но и многие камазовцы.

Внизу на фотографии работники Ремонтно-инструментального завода.

Внизу на фотографии первый слева Миннигалеев Ринат Минишаихович - заместитель председателя профкома КАМАЗа

Стоит еще добавить, что в декабре 1976 года среднесуточный темп выпуска составлял 34 автомобиля,

а в декабре 1980 года -  уже 244 автомобиля в сутки.