USD86.3793 EUR100.5714
Казань
14 °C
Наб.Челны
15 °C
08 сен 2023 в 06:03

В Челнах под нужды "КАМАЗа" заработает завод подшипников

2247
2
0
Назад к новостям


Группа компаний «Далини» намерена уже в следующем году запустить в Набережных Челнах собственное производство роликовых конических подшипников для грузовой техники. По словам гендиректора ГК Руслана Нигматулина, якорным заказчиком будущего завода станет "КАМАЗ".

«Сейчас мы на стадии закупки станков и оборудования для нашего завода. Китайские партнеры готовы с нами делиться информацией и технологиями, - рассказал о проекте Нигматулин, выступая вчера на Российско-Китайском форуме «Ростки» в Казани. - Общий объем инвестиций в проект на начальном этапе, без постройки завода, составит 1,5 миллиарда рублей. Первая линия подшипников будет запущена в 2024 году, учитывая срок ее производства – шесть месяцев, - а также доставку и установку. Она приобретается в Китае под нужды компании «КАМАЗ». Ее годовая мощность составит 700 тысяч экземпляров».

По словам инвестора, проект должен охватить 5% российского рынка – обеспечив подшипниками "КАМАЗ", компания намерена выйти и на свободный рынок. Непокрытую потребность отечественного рынка в этой продукции Нигматулин оценил в 37% при общем объеме рынка на уровне 113 млрд рублей. По его словам, российские производители закрывают треть рынка, импорт – еще треть, однако сроки поставок из-за рубежа выросли почти в три раза, а параллельный импорт повышает стоимость подшипников до полутора раз. Каждое второе производство, по словам Нигматулина, рискует простоями оборудования из-за нехватки подшипников.

На первом этапе инвестор планирует запустить сборку из китайских комплектующих на арендованных площадях, но после запуска завода в Набережных Челнах локализация будет доведена до 100%. По мере развития проекта его мощность увеличится с 700 тыс. шт. в год до 2 млн штук.

ГК «Далини» продает подшипники в регионах России с 2014 года, среди ее крупных клиентов «КАМАЗ», «Татнефть», «Сибур», «Татпроф» и другие. В Челнах у ГК имеются свои склады, транспортно-логистическое подразделение, грузовой автосервис. Как сообщает пресс-служба регионального отделения «Партии Роста», председателем которой Нигматулин является, концепция нового производства созрела в прошлом году под давлением европейских санкций. «Далини» разработала технологию производства и выпустила опытную партию продукции, которая сейчас проходит испытания.

Фото: industriation.ru

2247
2
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3756

дааааа,одни мастера и начальство,а где рабочие?????

Раис Татарстана наградил в Кремле мастера Литейного завода Мулланура Закирова вчера в 16:20
Гость 3731

Ява, Минск, восход раньше был, ну окультурить надо, например с 14 выдавать права, как на мопед?... . Запрет это не решение, отмазка от проблем.

«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:35
Гость 3731

Странная статья, что базис и что надстройка. Посмотрите заводы, ручной труд и мат, образованных профессионалов не подпускает "шайка".

«Создание цифрового завода – хороший ответ тем, кто хочет остановить развитие России» вчера в 15:19
Гость 3372

Гость 3332, при мне мадам лет 30+ пришла учится на категорию А... а на вождение приезжала на мопеде. С видеокамерами тоже мимо, на питбайках нет номеров их не регистрируют в ГАИ... и ищи ветра в поле.

«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:19
Комментарии2

Гость 866 08 сен 2023 в 13:04
Ответить (0)

Желаю успеха!

Гость 719 09 сен 2023 в 08:39
Ответить (0)

доживем ли до момента, когда китайские партнеры будут делится технологией производства галош?

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК