Когда-то летающие автомобили можно было увидеть исключительно в кино, но сейчас фантастика становится реальностью: в Женеве представили серийный летающий автомобиль. Транспортному средству Liberty необходимо всего пять-десять минут, чтобы трансформироваться из машины в летательный аппарат. «Автолет» представляет собой трехколёсный двухместный автомобиль со складным пропеллером на крыше и двумя двигателями – один для езды по дороге, второй – для полетов. Производитель подчеркивает, что шума от Liberty намного меньше, чем от вертолёта.
Перед взлётом водителю (или всё-таки пилоту?) нужно развернуть сложенную хвостовую часть и две лопасти винта и убрать стойку. При этом аэрокару не требуется отдельная взлётная полоса, чтобы подняться в воздух, достаточно иметь свободную от препятствий площадку размерами 90-200 м. на 200 м. На дороге это транспортное средство может разгоняться до 160 км/ч. А его максимальная скорость в воздухе – 180 км/ч. Дальность полёта Liberty составляет до 500 км с максимальной высотой полета до 3,5 км. В качестве топлива подходит как 95-й и 98-й бензин, так и E10.
Понятно, что пока летать на нём можно только за городом. По мнению производителя, рынок для «летающих автомобилей» внутри крупных населенных пунктов сформируется не раньше, чем через 10 лет. Однако, Liberty уже получил сертификацию Европейского агентства по безопасности полетов и Федерального управления гражданской авиации США. Более того, аэрокар соответствует правилам дорожной безопасности.
Как думаете, в России будут летать на таких аэрокарах?
Фото: hitech.vesti.ru
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками вчера в 15:31
Гость
11 мар 2019 в 09:45
Если примут разрешающий закон то да, а так сейчас ни чего тяжелее 2 кг без особого разрешения в воздух поднять нельзя(((
Гость
11 мар 2019 в 09:49
+
Гость
11 мар 2019 в 10:11
ф
Гость
11 мар 2019 в 10:12
дороговато-но в Казань можн слетать туда-сюда)
Гость
11 мар 2019 в 10:26
а как сделать, чтобы они еще в воздухе в аварии не попадали) а то полетят по встречке, как у нас это любят))\n
Гость
11 мар 2019 в 11:10
Если в Казань и обратно каждый день мотаться, то аэромобиль себя окупит, ога
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!