46 лет назад был установлен 1 000 блок на колонны каркаса Автомобильного завода.
Буквально на днях в фондах Музея КАМАЗа обнаружил фотографию, на которой запечатлена бригада А. Цыплакова из треста "Стальконструкция", которая и установила этот 1 000 блок.
Внизу исторический документ показывает, какие работы были сделаны и какие предстояло сделать по состоянию на 1 января 1973 года.
Внизу на фотографии - перекрытый корпус Автомобильного завода летом-осенью 1973 года.
Кстати.
Первый 32-тонный блок перекрытия на корпусе Автомобильного завода был установлен 29 января 1972 года.
Его установили машинист крана СКР-1500 Б.И. Кузнецов, крановщик Ижевского управления № 23 и бригада Юрия Злобина из треста «Спецстальконструкция».
Последний, 1440 блок перекрытия весом 45 тонн был установлен 22 марта 1973 года.
Сделала это бригада монтажников В.Т. Тазеева.
Как вы видите, корпус Автомобильного завода общей площадью более 40 гектаров был перекрыт за каких-то 14 месяцев!
Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!
После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.
Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет
«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей
Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
