45 лет назад в Париже был подписан договор с французской фирмой РЕНО на окончательную доработку проекта и технологии производства дизельных двигателей.
Со стороны КАМАЗа договор подписал главный инженер завода двигателей Геннадий Андреевич Виноградов
Для справки.
Геннадий Андреевич Виноградов с мая 1970 по октябрь 1973 года - главный инженер дизельного производства.
С 1973 по 1978 годы в должности заместителя главного инженера Завода двигателей по комплексной подготовке много сделал для ввода Первой очереди КАМАЗа.
За свой самоотверженный труд был награжден орденом "Знак Почета".
Французские инженеры-проектировщики уже имели к этому времени опыт технического и промышленного сотрудничества с предприятиями Советского Союза. Так они принимали участие в расширении заводов малолитражных автомобилей в Москве и Ижевске.
Специалисты РЕНО, отрабатывая технологическую часть завода двигателей, приняли на себя координацию работ по поставкам оборудования и других западных фирм.
Одновременно фирма РЕНО участвовала в размещении зарубежных заказов на оборудование для всего комплекса заводов КАМАЗ.
Но не всегда специалисты РЕНО ответственно относились к порученному им делу...
.
Михаил Яковлевич Мантуров ( с января 1971 года работавший заместителем начальника цеха Прессово-рамного завода) вспоминает: "Французская фирма РЕНО, сама не производящая прессовое оборудование, предлагала нам линии, составленные из прессов различных фирм Франции и Германии. Причем, все линии простые, не автоматические. Мы им прямо сказали, что их предложения нам не нравятся. С Францией тогда были очень тесные отношения, и они, пользуясь этим, вели себя на переговорах довольно агрессивно. В конце концов заявили, что будут на нас жаловаться А.Н.Косыгину, Председателю Совета Министров СССР. И пожаловались. Подходит ко мне В.Н. Соколов (директор ПРЗ) и говорит, что нужно готовить пояснительную записку для А.Н.Косыгина - почему нам не подходит предлагаемое фирмой РЕНО оборудование. Я написал очень подробное обоснование. Больше мы с французами не встречались".
Гость 3749, как-то неубедительно... попробуйте в магазине доброе слово обменять на товары или на деньги.
«Огромное спасибо работникам «КАМАЗа». Мы гордимся «КАМАЗом», гордимся тружениками нашего города» сегодня в 08:33Гость 3731, много было обладателей Яв, Минсков и Восходов в городе в возрасте 14-16 лет? В деревне возможно - мотоцикл брата. В городе это преимущественно 18+, купленные на свои кровные. А если в городе и давали "малышне" покататься, то в пределах гаражей, а не как сейчас - сел и умотал за 20-30 км от дома.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:26Гость 3731, так всё есть уже... категория М мопеды, скутеры с 14 лет. Категория А1 мотоциклы до 125 кубов с 16 лет. Осталось только детей отправить в автошколу для получения знаний и навыков управления...
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:26Гость 3731, в 14 лет мозгов нет, вместо остановиться по требованию ГИБДД "рвут с места" с соответствующими последствиями.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:17У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
