15 октября 1978 года по подвесному толкающему конвейеру с Прессово-рамного завода на Автосборочный завод пошли рамы и кабины.
До этого дня рамы поставлялись на главный сборочный конвейер только автотранспортом
После 15 октября 1978 грузовики стали меньше использоваться для доставки рам с Прессово-рамного на Автосборочный завод.
Внизу на фотографии вот так выглядела галерея подачи кабин с одного завода на другой в марте 1978 года.
Внизу на фотографии слева также видная часть этой строящейся галереи.
Внизу на фотографии галерея подачи рам.
Декабрь 1978 года.
Внизу на фотографии подвесной толкающий конвейер в действии.
Автосборочный завод.
1981 год.
Кстати, элемент подвески подвесного толкающего конвейера в своё время делали в цехе изготовления конвейеров Ремонтно-инструментального завода.
В ПДД чётко прописано, что переходить дорогу, как в данном случае, нужно только под прямым углом, а она по диагонали переходила.
Дело водителя грузовика, задавившего челнинку у остановки, передано в суд сегодня в 10:28Судя по покрытию дороги и бордюрам - это пешеходная дорожка. Так что правильно сделали, что дерево оставили, вырубить всегда успеется.
ПАД сохранил дерево, огородив его на краю дороги сегодня в 09:04Большому кораблю большие весла.
Фарид Салахов переизбран на должность руководителя исполкома Челнов единогласно сегодня в 08:39Спасибо за очень хороший подарок!
В новогодних подарках от «КАМАЗа» дети найдут караоке, пластилин и сладости сегодня в 08:32У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
