USD78.7277 EUR91.0034
Казань
2 °C
Наб.Челны
2 °C
20 янв 2018 в 05:06

В ЭТОТ ДЕНЬ 37 ЛЕТ НАЗАД ИЛИ СНОВА ПРО КАМАЗ-4310.

324
0
17
Назад к новостям

20 января 1981 года с главного сборочного конвейера Автомобильного завода сошёл Камский вездеход - первый полноприводный автомобиль КАМАЗ-4310 – ещё один знаковый автомобиль в истории КАМАЗа, достойный размещения в новом Музее КАМАЗа.

Год назад уже писал об этом.

Но сегодня хочу выложить дополнительную информацию о камазовском вездеходе.

Внизу текст «КАМАЗовской молнии» по случаю выпуска грузовика.

И фотографии с митинга, прошедшего 20 января 1981 года.

Вверху на фотографии выступает Беляев Раис Киямович – первый секретарь Набережночелнинского горкома КПСС.

Вверху на фотографии в кабине камазовского вездехода за рулём - водитель Перетолчин Валерий Васильевич – водитель –испытатель Управления главного конструктора КАМАЗа.

Именно он был и за рулём первого КАМАЗа, сошедшего с конвейера 16 февраля 1976 года.

В кабине также сидит Мавликов Вазых Салихович – легендарный бригадир каменщиков, Герой Социалистического Труда (1981)

Перед автомобилем стоят слева направо:

1. … - оператор кинохроники

2. … - журналист

3. …

4….

5. Беляев Раис Киямович – первый секретарь Набережночелнинского горкома КПСС

6. Родыгин Аркадий Андреевич - представитель Татарского обкома КПСС

7. Васильев Лев Борисович - генеральный директор КАМАЗа.

8. … - победитель социалистического соревнования за право сборки вездехода

9. … (выглядывает)

10. Гостев Владислав Николаевич - первый заместитель начальника КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЙ.

11. Андреев Евгений Яковлевич - секретарь парткома КАМАЗа

12. … - победитель социалистического соревнования за право сборки вездехода

Вверху на вопросы журналиста отвечает генеральный директор КАМАЗа Васильев Лев Борисович.

Внизу рекламная листовка, посвященная автомобилю КАМАЗ-4310.

Без тени иронии, мне нравится слоган внизу листовки - "Дизельные грузовики из СССР-оптимальное решение транспортных проблем".

Версия в формате pdf здесь -

https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fvestikamaza.ru%2Fupload%2Fiblock%2F9fc%2F9fcd9e5f96881041cf4faba281166673.pdf&cc_key=

Вот так об автомобиле КАМАЗ- 4310 рассказывает слесарь Агрегатного завода В.Мингазиев.

Заметка опубликована в газете «Рабочий КАМАЗа» от 18 октября 1988 года.

324
0
17
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 2394

Переехать сколько стоило и когда оправдается, ну наверно суперповышение производительности последует, тогда зачем - это не сарказм.

Производство КПП и раздаточных коробок переехало на завод запчастей вчера в 15:44
Гость 1295

Гость 1267, и директор по производству. А у директора по производству тоже есть зам. Вобщем их там дополна.

У руля ДЛЗ встал директор по экономике и финансам вчера в 15:34
Гость 1295

У барина из речки воду качать. Ишь ты! Нельзя понимаешь!

Экологи поймали тукаевское СНТ на незаконной откачке воды из реки вчера в 15:31
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК