30 декабря 1982 года был введен в строй железнодорожный переход по плотине Нижнекамской ГЭС.
Таким образом, был открыт путь по ветке Круглое Поле - Агрыз.
Через Каму пошли первые грузовые и пассажирские поезда.
В полном объеме в этот день был сдан в эксплуатацию мост на плотине Нижнекамской ГЭС.
Напомню, что к этому дню уже действовали пешеходные и автомобильные переходы..
Ведь ещё 6 ноября 1982 года по магистральному мостовому переходу Нижнекамской ГЭС началось автомобильное и пешеходное движение.
дааааа,одни мастера и начальство,а где рабочие?????
Раис Татарстана наградил в Кремле мастера Литейного завода Мулланура Закирова вчера в 16:20Ява, Минск, восход раньше был, ну окультурить надо, например с 14 выдавать права, как на мопед?... . Запрет это не решение, отмазка от проблем.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:35Странная статья, что базис и что надстройка. Посмотрите заводы, ручной труд и мат, образованных профессионалов не подпускает "шайка".
«Создание цифрового завода – хороший ответ тем, кто хочет остановить развитие России» вчера в 15:19Гость 3332, при мне мадам лет 30+ пришла учится на категорию А... а на вождение приезжала на мопеде. С видеокамерами тоже мимо, на питбайках нет номеров их не регистрируют в ГАИ... и ищи ветра в поле.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:19У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
