В музее были собраны материалы о создании завода двигателей и его достижениях.
Была оформлена экспозиция, посвященная «четырёхугольнику» завода, в который входили директора завода, секретари партийной организации, председатели профкома, секретари комитета ВЛКСМ разных лет.
Здесь же перечислены фамилии тех, кто был награжден правительственными медалями и орденами.
Специальный раздел музея посвящён директору завода двигателей Виктору Денисовичу Поташову.
Среди экспонатов - его личные вещи, документы, награды.
Открытие музея стало большим событием не только для колледжа и завода двигателей, но и для всего города Набережные Челны.
Слева направо:
1. Естюнин Владимир Алексеевич – заместитель директора завода двигателей по персоналу и связям с общественностью
2. Кудряшов Пётр Александрович – директор технического колледжа
3. Тонконог Софья Львовна - начальник отдела Министерства труда, занятости и социальной защиты РТ
4. Кропотова Наталья Анатольевна – заместитель руководителя Исполнительного комитета Набережных Челнов
5. Халимов Рамиль Марванович - заместитель руководителя Исполнительного комитета Набережных Челнов
.
Посмотрите фотографии, сделанные 10 лет назад, во время открытия Музея истории завода двигателей.
Открытие Музея истории завода двигателей состоялось благодаря Хайдарову Мунавиру Мухарлямовичу (26 июля 1950 – 24 сентября 2014).
Внизу на фотографии он ведёт экскурсию в открывшемся Музее истории завода двигателей.
Хайдаров Мунавир Мухарлямович стал работать на КАМАЗе с января 1980 года.
Сначала работал инструктором партийного комитета завода двигателей, затем инструктором парткома КАМАЗа.
В 1982 году он стал помощником генерального директора КАМАЗа по оборонно-спортивной работе.
В 1991 году стал генеральным директором газетно - книжного издательства КАМАЗ.
После того, как в 2004 году издательство было ликвидировано, вернулся на завод двигателей ведущим специалистом бюро по связям с общественностью.
Хайдаров Мунавир Мухарлямович не только создал Музей истории завода двигателей, он также является автором нескольких книг по истории завода двигателей.
Среди них - «Они были первопроходцами», рассказывающая о людях завода двигателей.
Если у вас есть интерес к истории КАМАЗа, приглашаю вас посетить Музей истории завода двигателей.
В настоящее время работой Музея истории завода двигателей руководит Мацынин Александр Петрович (внизу на фотографии).
Музей КАМАЗа поздравляет Музей истории завода двигателей с 10-летием!
дааааа,одни мастера и начальство,а где рабочие?????
Раис Татарстана наградил в Кремле мастера Литейного завода Мулланура Закирова вчера в 16:20Ява, Минск, восход раньше был, ну окультурить надо, например с 14 выдавать права, как на мопед?... . Запрет это не решение, отмазка от проблем.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:35Странная статья, что базис и что надстройка. Посмотрите заводы, ручной труд и мат, образованных профессионалов не подпускает "шайка".
«Создание цифрового завода – хороший ответ тем, кто хочет остановить развитие России» вчера в 15:19Гость 3332, при мне мадам лет 30+ пришла учится на категорию А... а на вождение приезжала на мопеде. С видеокамерами тоже мимо, на питбайках нет номеров их не регистрируют в ГАИ... и ищи ветра в поле.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:19
Гость
13 ноя 2019 в 12:01
Горжусь своим дядей! д.Миша жил КАМАЗом!
Гость
14 ноя 2019 в 19:56
Уважаемый был человек. Ни разу не видел в нём отрицательных черт. Вечная память о нём...
Гость
14 ноя 2019 в 19:56
С уважением, Рамиль Фаррахов
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!