Прог
раммисты сосчитали количество выделенных полос для автобусов. Выделенные полосы должны делать передвижение на общественном транспорте более быстрым.
Новосибирский ГИС-программист Дмитрий Лебедев и сотрудник «Мосгортранса» Александр Егоров составили рейтинг городов по обеспеченности выделенными полосами для общественного транспорта.
«Рейтинг нужен, чтобы оценивать, занимается ли город тем, чтобы автобус, трамвай или троллейбус ехал быстро и надёжно, — пояснил Дмитрий Лебедев. — Большинство российских городов занимается этим эпизодически и случайно».
Лидером рейтинга, в который вошел 31 город, стала Казань: столица Татарстана оказалась лучше всех обеспечена выделенными полосами для общественного транспорта в расчёте на тысячу жителей. В пятёрку лидеров также попали Набережные Челны, Тольятти, Ростов-на-Дону и Москва.
В Казани 155,7 метров выделенных полос приходится на тысячу человек, в Новосибирске — 7,1 метра, в Москве — 26,2 метра.
