Равиль Латыпов родился 25 мая 1932 года в городе Порхове Псковской области. В 1956 году окончил Казанский авиационный институт по специальности «инженер-электромеханик по авиационным приборам и автоматике». В 1956 году окончил учебу в Казанском Авиационном Институте.
С марта 1956 года по август 1964 года работал сменным мастером, старшим инженером на Казанском авиационном заводе. С августа 1964 по март 1969 года работал в городе Казани заместителем председателя исполкома Ленинского районного совета народных депутатов, а с марта 1969 года по ноябрь 1971 года – председателем исполкома Бауманского районного совета народных депутатов.
В ноябре 1971 года Равиль Ахатович был направлен Татарским областным комитетом КПСС в Набережные Челны на работу на «КАМАЗ» в должности заместителя генерального директора по кадрам. В этой должности он проработал до 1977 года, когда по семейным обстоятельствам пришлось уволиться с «КАМАЗа» и переехать в Казань.
На посту заместителя генерального директора «КАМАЗа» по кадрам Равиль Латыпов проделал большую работу по комплектованию, обучению и формированию камазовского коллектива. В 1972 году на базе Отдела рабочих кадров и Отдела инженерно-технических кадров было образовано Управление кадров. В 1973 году в составе Управления кадров был образован Отдел загранкомандировок. В 1974 году – Отдел социологических исследований.
С приходом Латыпова на «КАМАЗ» именно кадровая служба начала системную работу по подготовке и повышению квалификации рабочих и инженерно-технических работников. В период с 1971 по 1975 годы в 18 городах Советского Союза были созданы и начали свою работу 12 учебных баз «КАМАЗа». В первой половине 1970-х в Москве, Тольятти, Ярославле, Казани, Кременчуге, Минске и других прошли обучение около 24 тысяч работников «КАМАЗа».
Под руководством Равиля Ахатовича была организована система отбора из числа выпускников 8 и 10 классов школ ТАССР для обучения в техникумах и ВУЗах СССР. Параллельно с этим был организован отбор и направление на «КАМАЗ» молодых специалистов из числа лучших выпускников ВУЗов страны. В период с 1971 по 1977 годы кадровая служба «завербовала» на «КАМАЗ» 2700 молодых специалистов.
Ко времени приемки в эксплуатацию первой очереди «КАМАЗа», т.е. 29 декабря 1976 года, производство было полностью укомплектовано необходимыми специалистами. Это явилось большим личным вкладом Равиля Латыпова в становление и развитие «КАМАЗа».
По воспоминаниям тех людей, кто работал с Латыповым, он запомнился своей последовательностью и настойчивостью в достижении поставленных целей, строгостью и требовательностью. Зачастую брал на себя промахи своих подчиненных, несмотря на то, что за них получал замечания руководства. А в повседневной жизни он был скромным, семейным человеком...
Выражаем соболезнования родным и близким Равиля Ахатовича.
Фото: Музей КАМАЗа, Анастасия Садеева.
Ну естественно лиса в лесу не одна их несколько, там еще и волки и медведи есть. Но вот сколько лис заражены бешенством не факт что одна! Если она подходила к мусорным бакам, значит действительно кушать в лесу нечего и некого. Не хотелось бы чтобы дикие животные появлялись в городе, тем более во дворах, там дети играют, пенсионеры отдыхают. Да и кто знает может та лиса вовсе не была бешеной, просто кушать хотела вот к людям и подошла, а те видимо себя неадекватно повели, результат не благоприятный получился. Ладно, хватит шуток, но это видимо проблема вырисовывается если диким животным кушать нечего, не дай бог еще волки или медведи из леса пойдут мусорные контейнеры проверять, от ни х сложно убежать. Лису и спугнуть можно, если не бешеная.
В 17а комплексе замечена бродящая возле подъездов лиса вчера в 16:15Жил в мензелинске помню эти убийства
Хронометр: 28 лет назад двое «двадцатьдевятников» расстреляли в Мензелинске авторитета Юрия Ефремова и его водителя вчера в 15:19Предусмотрено озеленение, но сперва вырубили все деревья!! Там была целая посадка! Скоро деревьев не останется совсем!
«Домкор» построит в Замелекесье еще 12 домов вчера в 14:11
Гость .19
01 июн 2020 в 08:44
Равиль Ахатович был ЗАМЕЧАТЕЛЬНЕЙШИМ ЧЕЛОВЕКОМ ,с ним было легко выполнять совместную работу ,а в сложных ситуациях он был очень надёжным ТОВАРИЩЕМ .Ветеран КамАЗа ,с 05.10.71 г. в ОГК , УГК ,НТЦ ,с 1997 г. в ОАО"КАМАЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ",с 2008 г.в ОАО"ТФК" Курдин Пётр Геннадьевич.
Гость 128
02 июн 2020 в 16:35
Помог как то КамАЗ , интересно? Не последний человек для завода.
Гость .35
02 июн 2020 в 16:43
странный вопрос
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!