Эта машина создавалась Мытищинским приборостроительным заводом по техническому заданию МЧС, сообщает портал "Спецтехника и коммерческий транспорт".
Машина построена на полноприводном шасси КАМАЗ-65224 с колесной формулой 6х6. В отличие от серийного шасси, здесь все три оси находятся на одинаковом расстоянии друг от друга. Кроме того, поворачивается не только передняя, но и задняя ось. Это обеспечивает автомобилю отличную проходимость, улучшенную развесовку, возможность легко выезжать из колеи, а также позволяет ей разворачиваться на площадке радиусом 8 метров.
Первые пять таких вездеходов уже работают в качестве аварийно-спасательных машин МЧС в Арктике.
В ПДД чётко прописано, что переходить дорогу, как в данном случае, нужно только под прямым углом, а она по диагонали переходила.
Дело водителя грузовика, задавившего челнинку у остановки, передано в суд сегодня в 10:28Судя по покрытию дороги и бордюрам - это пешеходная дорожка. Так что правильно сделали, что дерево оставили, вырубить всегда успеется.
ПАД сохранил дерево, огородив его на краю дороги сегодня в 09:04Большому кораблю большие весла.
Фарид Салахов переизбран на должность руководителя исполкома Челнов единогласно сегодня в 08:39Спасибо за очень хороший подарок!
В новогодних подарках от «КАМАЗа» дети найдут караоке, пластилин и сладости сегодня в 08:32У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
