USD73.3591 EUR85.0305
Казань
22 °C
Наб.Челны
20 °C
19 окт 2018 в 00:00

Цифровизация, Сигал, пауэрлифтинг: чем жил «КАМАЗ» на этой неделе?

154
0
0
Назад к новостям

В очередном номере газета «Вести КАМАЗа» предлагает вниманию своих читателей социальные, политические и культурные новости из жизни «КАМАЗа», города и республики. Три основных темы этой недели:

На площадке «КАМАЗа» руководители промышленных предприятий Татарстана во главе с министром промышленности и торговли РТ Альбертом Каримовым обсудили пути реализации нацпроекта «Производительность труда и поддержка занятости». Говорили о том, что мировой автопром набирает такие обороты, что угнаться за лидерами возможно только на скоростях в два-три раза выше, чем в федеральном проекте. Повысить производительность труда поможет цифровизация – «С цифрой быстрее».

На днях в Челнах побывал Владимир Сигал – одна из ключевых фигур в нашей истории. Попав на «КАМАЗ» в 1971-м, он был начальником Управления смежных производств, с 1989 по 1994-й – коммерческим директором компании, затем директором представительства в Москве. В его распоряжении было порядка 200 автомобилей, вертолёты, самолёты для решения сложнейшей задачи – бесперебойного снабжения конвейера. Его работа – прообраз того, что сейчас называют логистикой. О том, как справлялись – в материале «Вечно между Сциллой и Харибдой».

Сколько килограммов может поднять человек? Свой вес? А если возможности с детства ограничены состоянием здоровья? Инженер-конструктор отдела электроники НТЦ Рустам Зиннатуллин на соревнованиях по пауэрлифтингу в Москве в классическом виде «жим лёжа» без экипировки поднял штангу весом 132,5 кг – в два с лишним раза больше собственного веса. И стал чемпионом мира! «Побеждая себя» – история преодоления.

Полностью номер в pdf-версии можно прочесть здесь
На фото: Миляуша Ямалиева в проекте ZAVODчанки

154
0
0
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3040

Это ужас на дороге с камерами, нормально не ездить, еще подставы везде - 50 на трассе летом, потом все нарушители в сводках гаи. На платной то зачем камеры, почему нет 110?

На обходе Челнов и Нижнекамска появилась экспериментальная разметка для контроля дистанции вчера в 17:28
Гость 3040

Надо переходить уже к открытости, прозрачности, демократичности - сейчас везде охрана, везде забор. Помню в начале 2000-х можно было в любое заведение зайти, в Казани по молодости около кремля в госслужбу просто зашли в туалет, вахта с ключами, охраны нет.

«"КАМАЗ" каждый день под информационным прицелом» вчера в 17:24
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК