Модель расчетов за проезд в трамваях без кондукторов, которая тестируется сейчас на маршрутах №№ 6 и 8, будет внедряться повсеместно в Набережных Челнах, если доля безналичной выручки вырастет с текущих 40% до 80%. Об этом заявила в неофициальном Telegram-канале пресс-службы администрации города начальник управления по информационной политике и связям с общественностью Римма Мухаметзянова.
Как отмечает начальник пресс-службы автограда, пока пассажиры рассчитываются за проезд с водителем трамвая – для этого система тестируется в рабочие часы при минимальном трафике, а к вождению трамваев привлечены самые опытные водители. В случае полноценного внедрения «безкондукторной» модели трамваи будут оснащаться устройствами для самообслуживания.
Горожане пока отреагировали на сокращение кондукторов скорее отрицательно. «Не вижу пока плюсов. Теперь, чтобы заплатить за проезд, приходится идти через вагон к водителю. Ладно, если салон пустой. А в час пик – то еще приключение! Водитель, чтобы обилетить пассажиров, вынужден отвлекаться от своих прямых обязанностей. А как же безопасность движения? Кроме того, чтобы всех рассчитать, трамвайщику придется дольше проводить время на остановках, что приведет к сбою графика и увеличению ожидания вагонов», - делятся мыслями комментаторы.
Параллельно «Электротранспорт» заявил о планах оборудовать 25 трамваев антивандальными камерами за 2,3 млн рублей. На сегодня компания располагает 111 вагонами, часть из которых уже оснащена средствами видеонаблюдения.
Гость 989