На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, состоялось обучение сотрудников сервисных центров обслуживанию и ремонту двигателей Р6. Пятидневный курс был организован впервые.
Обучение прошла группа из 10 человек – представители сервисных центров из Саратова, Санкт-Петербурга, Самары, Курской и Оренбургской областей.
Начальник бюро службы технологической подготовки производства Марина Петрова провела для гостей экскурсию по заводу.
Первые дни обучения уделили теории. Главный конструктор по перспективным двигателям Эдуард Алимгулов рассказал о конструкции и устройстве двигателей Р6, начальник отдела гарантийного обслуживания Артём Рыжов – о взаимодействии с сервисными центрами, инженер-конструктор Андрей Стрельцов – об электронной системе управления и диагностике двигателей Р6. Завершилось обучение практическими занятиями.
Напомним, в 2026 году Тутаевский моторный завод реализует первый этап проекта «Организация производства двигателей Р6 рабочим объёмом 13 литров». Весной в механосборочном цехе был создан участок сборки и испытания рядных двигателей Р6 – нового для ПАО «ТМЗ» вида продукции. С июня началась серийная поставка этих двигателей на конвейер Петербургского тракторного завода, поставлены 50 единиц. Выпущены шесть тракторов с двигателями Р6 мощностью 430 и 460 л.с., которые успешно эксплуатируются в разных регионах России – Татарстане, Ставропольском крае, Ростовской, Тамбовской, Саратовской, Волгоградской областях. Ещё восемь тракторов с моторами Р6 сойдут с конвейера АО «Петербургский тракторный завода» в августе.
Выпуск двигателя Р6 рабочим объёмом 13 литров является для завода стратегическим направлением работы в этом году. После организации серийной поставки двигателей Р6 (13 л) потребителям коллектив завода приступит к реализации проекта «Опытно-конструкторские работы и организация производства двигателей Р6 рабочим объёмом 15,2 и 18 литров».
