USD75.93 EUR86.5906
Казань
16 °C
Наб.Челны
20 °C
17 ноя 2017 в 15:43

Татарстан. Затерянная вера. Часть 1

312
0
5
Назад к новостям

Доброго времени суток, друзья!

Не секрет, что интересное и неизведанное иногда находится совсем рядом с нами, а мы в суете жизни не замечаем этого, просто проходя мимо.

Я постараюсь показать вам в этом блоге интересные истории и места, попавшие в объектив моего фотоаппарата.

Еще совсем недавно на всю страну прогремела история с откровенной фотосъемкой в одном из заброшенных храмов Елабужского района Татарстана.

Так получилось, что задолго до этой истории я объехал множество заброшенных храмов по всей республике, снимая небольшой фотопроект. Его я и хочу предложить вашему вниманию в качестве первой истории.

Ильинская (Илии Пророка) церковь, Елабужский район, село Гари.

Однопрестольная церковь, построена в 1897 по проекту вятского губернского инженера А.С.Андреева.

На сегодняшний день селу Гари, стоящему на реке Каринка, насчитывается около 340 лет.

По данным источников, село образовано в 1678 году. Начиная с XVIII века и заканчивая первой половиной XIX, жители села относились к категории государственных крестьян. Занимались по большей части разводом скота, земледелием, а также рубкой леса. По данным 1859 года, в селе была мельница. В 1876-1897 годах была построена Ильинская церковь, которая ныне относится к памятникам архитектуры.

Наткнулся на упоминания о священнике из этого села...

Орлов Николай Яковлевич

Родился в 1863 г., Вятская губ., Камская вол., Яранский у., с.Пектубаево; русский; священник.

Проживал: Елабужский р-н, с.Гари.

Приговорен: тройкой ГПУ ТАССР 5 апреля 1930 г., обв.: 58-10. ("избивал красноармейцев").

Приговор: ВМН, конфискация имущества. Расстрелян 12 августа 1930 г. Место захоронения - в г.Казань. Реабилитирован 1 июня 1989 г.

Вот еще из исторических архивов:

В 1918 году в Гари селяне поймали и избили до смерти двух отступавших красноармейцев. В избиениях принимал участие и местный священник Николай Орлов. С приходом Красной армии бежал из села, в 1925г. вернулся, был арестован, в 1926г. приговорен к 3 годам тюрьмы, в 1930г. расстрелян.

Его сын Алексей, тоже священник, 5 апреля 1930 г. получил 8 лет лагерей, обв.: 58-10, 58-11. ("терроризировал активность бедняцких масс").

Такая вот история.

После многочисленных публикаций и репортажей остается надеяться, что более чем столетняя жизнь этого храма будет иметь достойное продолжение.

А как вы думаете? Жду ваших мнений в комментариях.

Надеюсь, выбранный формат блога вам интересен, следующая история уже на подходе.

Не пропустите!

312
0
5
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК