Напомню, что вторая половина 1975 года – это время усиленной подготовки к выпуску первого автомобиля, который, как всем известно, состоялся 16 февраля 1976 года.
Внизу вы можете посмотреть Приказ-постановление №170 от 13 сентября 1975 года, в котором говорится об одобрении инициативы Минкина В.К. и о том, что трудовой коллектив КАМАЗа взял на себя повышенные социалистические обязательства к открытию XXV съезда КПСС.
Внизу слёт ударников коммунистического труда. 1975 год.
дааааа,одни мастера и начальство,а где рабочие?????
Раис Татарстана наградил в Кремле мастера Литейного завода Мулланура Закирова вчера в 16:20Ява, Минск, восход раньше был, ну окультурить надо, например с 14 выдавать права, как на мопед?... . Запрет это не решение, отмазка от проблем.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:35Странная статья, что базис и что надстройка. Посмотрите заводы, ручной труд и мат, образованных профессионалов не подпускает "шайка".
«Создание цифрового завода – хороший ответ тем, кто хочет остановить развитие России» вчера в 15:19Гость 3332, при мне мадам лет 30+ пришла учится на категорию А... а на вождение приезжала на мопеде. С видеокамерами тоже мимо, на питбайках нет номеров их не регистрируют в ГАИ... и ищи ветра в поле.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:19У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!