Пароли более 600 миллионов пользователей от Facebook Lite, Facebook и Instagram хранились на серверах компании в формате простого текста, который был доступен практически всем сотрудникам. Первым «забил тревогу» известный специалист по кибербезопасности Брайан Кребс, опубликовавший отчёт на своём сайте. В статье он сослался на данные, полученные от одного из руководителей Facebook.
По словам инсайдера, сейчас в Facebook ведётся внутреннее расследование, которое уже подтвердило, что пароли сотен миллионов пользователей хранились в открытом виде и были доступны 20 000 сотрудников компании. Источник также рассказал, что пока не удалось установить точное количество «раскрытых» паролей, а также определить, как давно эти данные были доступны сотрудникам. Кроме того, в логах уже были обнаружены свидетельства того, что около двух тысяч инженеров и разработчиков Facebook сделали примерно 9 млн. внутренних запросов к элементам данных, содержавшим пользовательские пароли в открытом виде.
После публикации отчёта Кребса представители Facebook были вынуждены сделать официальное заявление. Компания подтвердила, что проблема была обнаружена ещё в январе, расследование продолжается. Отмечается, что пароли пользователей сохранялись непреднамеренно и не были «видны» никому за пределами Facebook. Также не выявлено ни одного случая злоупотребления этими данными со стороны самих сотрудников. Сейчас все пароли уже скрыты, пострадавших пользователей обязательно уведомят о случившемся, как только расследование будет закончено.
Гость 4143, почему страдательный залог? ДВИЖУЩАЯ!
«Хөрмәтле Владимир Владимирович!» - Татарстан поздравляет президента России с днём рождения сегодня в 13:39Многая лета, Иван Михайлович!
Бывший гендиректор «КАМАЗа» Иван Костин отмечает 80-летие сегодня в 13:38просто увалят!!!... совершил(покрывал) преступления - сообщник, а наказание увольнение...
Замначальника отдела угрозыска МВД задержан за покровительство теневому бизнесу в Челнах сегодня в 13:29совершенно правильное решение когда первые руководители сами пробуют тот продукт который выпускает компания, не смотря на то что они не водители большегрузов, составить впечатление об эргономике, обзорности, ходовым качествам большегруза КАМАЗ когда они сами скорей всего управляют легковым авто, можно и нужно что бы впоследствии улучшить свой же продукт.
«Совместные испытания – хороший путь к улучшению нашего продукта» сегодня в 13:19У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!