Напомним, осенью 2018 года Сергей Анатольевич в интервью каналу «Татарстан 24» рассказал, что лично тестирует все камазовские автомобили. Сегодня, 18 марта 2019 года, руководитель «КАМАЗа» испытал самый новый продукт автогиганта.
Перед заездом Сергей Когогин тщательно осмотрел новинку. На вопросы топ-менеджера ответили заместитель генерального директора - директор по развитию Ирек Гумеров, руководитель проекта «Перспективные автомобили КАМАЗ» Евгений Макаров и заместитель главного конструктора «КАМАЗа» - главный конструктор по автомобилям Андрей Савинков.
Сергей Когогин изучил новый тягач со всех сторон
После получасовой поездки по городу генеральный директор «КАМАЗа» рассказал о впечатлениях, полученных за рулем нового тягача.
«Я не почувствовал разницы между легковым и грузовым автомобилем, - поделился Сергей Когогин, - очень комфортно себя чувствовал за рулем во время поездки. Посмотрел, как работает машина в городских условиях. Маневренность мне понравилась. Задал вопросы водителю-испытателю о комфорте, как будет себя чувствовать дальнобойщик в кабине. Провести 8-10 часов за рулём и не устать, не почувствовать дискомфорта – очень важно. Остался доволен, мы учли все, что нужно».
У генерального директора «КАМАЗа» водительское удостоверение со всеми категориями
Новинка собрала и зрителей-прохожих. Челнинцы успели обсудить внешний вид и рокот двигателя новинки: «Какая огромная кабина», «Такой благородный звук мотора, просто песня».
фото: Виталий Зудин
Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!
После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.
Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет
«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей
Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58
Гость
18 мар 2019 в 14:57
Неплох
Гость
18 мар 2019 в 15:04
а слабо встать на конвейер и поработать вместе с рядовыми рабочими????
Гость
18 мар 2019 в 15:06
А тебе слабо?
Гость
18 мар 2019 в 15:14
приходи покажу на какой позиции работаю.
Гость
18 мар 2019 в 15:15
С конвейра пишешь. Хороший работник
Гость
18 мар 2019 в 17:13
А зачем гендиректору вставать на конвейер? Вы не справляетесь что ли?
Гость
18 мар 2019 в 17:14
А где *** тропики?
Гость
19 мар 2019 в 09:38
Кто на что учился, если ты не учился а пиво пил, то извини, это твоя вина, что ты теперь на конвейере гайки крутишь. Даже просто учёбы не хватает, нужно быть активным, инициативным, ответственным вот тогда в начальники пробьёшься. Так что нечего ныть, работай над собой.
Гость
19 мар 2019 в 10:01
Если дадут дорогу, станешь;)
Гость
19 мар 2019 в 10:11
...я бы хотел прокатиться на таком!
Гость
22 мар 2019 в 08:01
дело же не в не в нытье, никто не жалуется. Человек просто предложил поработать на конвейере вместе с рабочими, оценить условия труда так сказать, а вы сразу набросились. Вы явно сидите *** в кабинете и представления не имеете кто там работает, половина рабочих и привлеченных с высшим образованием.
Гость
10 апр 2019 в 13:54
Его нужно тестить на крайнем севере
Гость
16 апр 2019 в 06:27
У фотона уже с 2018 года К5 есть
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!