Отмена санкций против России не приведет к остановке процесса импортозамещения в самолетостроении. Разработка SSJ New и МС-21 продолжится, заявил генеральный директор госкорпорации Ростех Сергей Чемезов в интервью журналу «Эксперт».
«Уверен, что отмена санкций, если она и случится, не обнулит прошедшие три года. Слишком дорого они нам дались. Даже если иностранные производители вернутся в Россию, условия их работы никогда не будут прежними, - глава Ростеха подчеркнул, что сегодня решается сложнейшая задача создания самолетов полностью из отечественных комплектующих. – Мы замещаем почти 80 наименований: моторы, другие агрегаты и системы, даже кресла. Зато будет гарантия, что без самолетов Россия, страна с огромными территориями, не останется. Из Москвы до Владивостока всегда будет на чем долететь».
По словам Чемезова, сегодня проекты SSJ New и МС-21 вышли на финишную прямую, идут сертификационные испытания. Ранее сообщалось, что опытный образец Superjet 17 марта совершил в Комсомольске-на-Амуре первый полет с отечественными двигателями ПД-8. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты 3 километра. Для первого полета на отечественных двигателях использовался опытный образец Superjet с заводским номером 95157, произведенный в 2018 году. По словам Чемезова, в апреле к сертификационным летным испытаниям присоединится еще один полностью российский борт с двигателями ПД-8.
Фото: ixbt.com
