Сегодня - международный день музеев. Часть 2

18 мая весь мир празднует Международный день музеев.

Посмотрите, какая интересная телеграмма хранится в связи с этим днём в нашем Музее.

Правительственная телеграмма адресована Петровой Надежде Николаевне - директору Музея Трудовой Славы КАМАЗа.

Подписана заместителем председателя Государственной Думы РФ В.В. Жириновским 18 мая 2005 года.

Внизу на фотографии Петрова Надежда Николаевна – директор Музея КАМАЗа (1997-2016)

Что греха таить, не все ходят в музеи.

Не все помнят и дорожат историей своего завода, своего города, своей страны.

Находятся и такие, которые считают, что музеи надо закрывать в виду их нерентабельности и убыточности.

Мол, то, что было – это было и прошло, а сегодня они делают историю и им дела нет до того, что было ранее.

Вот как на это отвечает советский поэт Егор Александрович Исаев:

«Нельзя открывать новое, не находя точки опоры в том, что взято тобой от других.

Никто еще сам для себя из себя только не начинался.

Уважение к традиции - это как воспитанность, как само собой разумеющаяся необходимость поздороваться, когда входишь в дом.

И нельзя резко отделить новое от старого».

Лучше и не скажешь!

.

Камазовцы и жители города несмотря на все сложности ждут новый Музей КАМАЗа.

.

И мало кто помнит, что там же, где и сегодня планируется строительство музейного комплекса КАМАЗа, а именно на Автозаводском проспекте, уже были планы создания грандиозного музейно-выставочного комплекса техники.

Кстати, на карте под номером 9 фигурирует небольшой полигон для демонстрации возможностей автомобилей КАМАЗ.

Вот таким его видели разработчики проекта: в виде круга, с амфитеатром, с большим экраном и мачтами освещения.

Там, где сегодня находятся ТЦ «Лента» и Дом Правосудия, должен был появиться грандиозный архитектурный ансамбль.

Экскурсанты начинали бы свой путь от точки, указанной на карте под №1, и последовательно знакомились с образцами камазовской техники и важными событиями в истории КАМАЗа.

Этот проект был подготовлен дизайнерами под руководством Ворошнина Сергея Фёдоровича в 1980-х годах.

Вид на первую автодорогу.

Внизу в правом верхнем углу дома 52 комплекса.

Экскурсанты по мысли создателей должны были пройти по определённому маршруту, который заканчивался вот у этого объекта, который в некоторых случаях мог выполнять и роль сцены.

Далее посетители должны были продолжить экскурсию непосредственно в заводских корпусах КАМАЗа.