USD77.8332 EUR90.5366
Казань
-11 °C
Наб.Челны
-10 °C
04 авг 2019 в 01:50

Сегодня – День железнодорожника. Грузам КАМАЗа зелёную улицу!

78
0
12
Назад к новостям

Сегодня КАМАЗ невозможно представить без сети железных дорог, объединивших основные подразделения автозавода.

В 1970-х годах вместе со строительством заводских корпусов велось и строительство железнодорожных путей и станций.

В августе 1972 года в составе Транспортного управления КАМАЗа было создано ОЖДХ - объединенное железнодорожное хозяйство.

История ОЖДХ, правопреемником которого сегодня является «ПЖДТ-Сервис», может много рассказать о трудовых подвигах железнодорожников…

В честь праздника предлагаю посмотреть несколько материалов по теме.

.

Внизу – идёт укладка железнодорожного полотна.

Август 1972 года.

Внизу – железнодорожная станция «КАМАЗ»

Декабрь 1972 года.

Внизу – подъездной путь к ремонтно-инструментальному заводу.

Декабрь 1972 года

Посмотрите несколько фотографий с первыми железнодорожниками КАМАЗа.

Помощь в определении людей оказал Шведов Владимир Георгиевич (внизу на фотографии).

Слева направо:

1. Марин Анатолий - первый помощник машиниста тепловоза

2. Шведов Владимир Георгиевич – машинист тепловоза.

.

Внизу работники ОЖДХ.

Сидят слева направо:

1. Артёмов Николай … - машинист тепловоза

2. Ефимов Николай … - машинист тепловоза

.

Стоят слева направо:

1. Колеватов Николай … - машинист тепловоза

2. …

3. Каберник … - самый первый начальник депо

4. … Николай Иванович

5. Коробов … - машинист тепловоза

6. …

.

Внизу работники ОЖДХ на станции «Автозаводская».

Март 1974 года.

Слева направо:

1. Пышкин Сергей … - составитель поездов.

2. Мушкатепов Николай … - составитель поездов.

3. Ефимов Николай … - составитель поездов.

4. Артемов Николай …- составитель поездов

5. Листратенко Михаил … - помощник машиниста

.

ОЖДХ связало между собой заводы КАМАЗа, крупные предприятия города Набережные Челны и близлежащие населенные пункты.

К середине 1980-х годов было построено около 200 километров железнодорожных путей, несколько станций, приемоотправочный парк.

Было построено своё депо.

В период расцвета организации 17 (!) тепловозов перевозили разнообразные грузы для нужд КАМАЗа.

Только на на одной станции "Автозаводская" работало 7 тепловозов.

.

Первым руководителем ОЖДХ был назначен Золотарев Валентин Андреевич.

Прочтите поздравление Золотарева В.А. с днём железнодорожника, опубликованное в газете «Рабочий КАМАЗА» 31 июля 1976 года.

78
0
12
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1295

Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!

После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27
Гость 1371

Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.

Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14
Гость 629

Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет

«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12
Гость 1375

Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей

Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk