Поташов Виктор Денисович родился 6 августа 1927 года в селе Троицкое, Сорокинского района Алтайского края, в семье крестьянина.
Поташов Виктор Денисович родился 6 августа 1927 года в селе Троицкое, Сорокинского района Алтайского края, в семье крестьянина.
В 1930 году семья Поташовых переехала в город Барнаул на постоянное место жительства.
В 1943 году Виктор Денисович закончил 8 классов и поступил на подготовительные курсы при Алтайском сельхозинституте.
В августе 1944 года он стал студентом Алтайского института сельхозмашиностроения.
После окончания института с отличием, в 1949 году пришел работать на Барнаульский завод «Транспортного машиностроения», где последовательно работал в должностях: инженер-конструктор, начальник лаборатории, начальник экспериментального цеха, заместитель главного инженера, заместитель директора по производству.
С 1949 по 1972 год работал на Барнаульском заводе транспортного машиностроения, в том числе с 1960 по 1969 годы в качестве заместителя директора по производству.
Знакомство с проектом КАМАЗа не могло не захватить Виктора Денисовича своими масштабами и новизной.
6 августа 1972 года, в день своего 45-летия, Поташов В.Д. возглавил Завод двигателей.
В течение 12 лет, с августа 1972 года по июль 1984 года, возглавляемый Поташовым В.Д. коллектив дизелистов построил крупнейший в Европе завод и начал серийный выпуск камазовских моторов.
С именем Поташова В.Д. связаны главные вехи в истории рождения в Набережных Челнах дизельного производства.
Это:
- монтаж первого станка,
- монтаж первой автоматической линии,
- сборка первого двигателя,
- сдача в эксплуатацию первой и второй очередей Завода двигателей.
Под руководством Виктора Денисовича было создано уникальное по оснащенности и мощности дизельное производство, сформировался высокопрофессиональный коллектив дизелистов, который по праву считался одним из лучших на КАМАЗе.
Сотни молодых руководителей учились у него выдержке, такту, умению нацелить людей на выполнение самых сложных задач.
В стенах Завода двигателей витал особый дух коллективизма.
Ему способствовало и закрепившееся за ним в 80-е годы по-семейному теплое имя – «Движки».
За активное участие в строительстве первой очереди КАМАЗа награжден орденом Ленина.
Кавалер Ордена Октябрьской Революции.
В 1984 году Поташов Виктор Денисович был переведен на работу в московскую дирекцию КАМАЗа.
В 1988 году Виктор Денисович выходит на заслуженный отдых.
10 июля 2004 года в Москве остановилось сердце Виктора Денисовича Поташова.
4 августа 2017 года на Завод двигателей приезжала дочь Поташова В.Д. – Марина Викторовна.
Она передала в Музей КАМАЗа личные вещи Виктора Денисовича.
.
Всё остальное, переданное Мариной Викторовной в Музей КАМАЗа, выложу в блоге в ближайшее время.
Не кажется ли это странно, годами осваивать бюджет на непонятные мриоприятия с бесконечным сроком.
Расчистка русла Мелекески выполнена на 35% вчера в 16:17Желаю удачи! Будем болеть за вас!
Камазовцы поборются за победу на всероссийском туристическом слете вчера в 16:12Знаете что ответят? Все в норме, отклонений не выявлено. Это как на Каме в Камских полянах. ежемесячно проплывает мазутные пятна в 1,5-2 см. толщиной, рыбы дохлой на берегу не меряно, природоохранная прокуратура берет пробы, и вердикт - все нормально. Отклонений нет. Единственное, жители одной из деревень насильно напоили "чистой, без отклонений" водой прокуроров. Результат - 2 уголовных дела на жителей, язвы желудка и острое токсическое отравление проверяющих. Но... как ни парадоксально - тоже не было выявлено нарушений ПДК...
Пена на воде вновь напугала жителей Иштеряково – власти Нижнекамска объяснили ее аварией вчера в 15:35где в городе АИ100 есть?
Опрос: Как вы справляетесь с топливным кризисом? вчера в 13:12У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!