Томилов Анатолий Павлович родился 11 марта 1927 года в городе Тавда Свердловской области.
Томилов Анатолий Павлович родился 11 марта 1927 года в городе Тавда Свердловской области.
В 1943-1944 годах работал в Миасском леспромхозе рабочим.
С 1964 по 1969 год работал главным инженером Курганского завода колесных тягачей Министерства автомобильной промышленности СССР.
В декабре 1969 года был приглашен на КАМАЗ главным инженером Автомобильного завода.
В этой должности проработал до 1975 года.
На первых порах работа заключалась в организации закупки оборудования для заводов и проходила в Московской дирекции.
Работал в тесной связке с Клепацким Борисом Трофимовичем - заместителем Генерального директора КАМАЗа.
Во время его отсутствия исполнял обязанности руководителя аппарата Московской дирекции.
В 1982 году назначен заместителем руководителя аппарата Московской дирекции по производству.
В апреле 1984 года Анатолий Павлович был назначен заместителем генерального директора – руководителем аппарата генеральной дирекции в Москве.
В этой должности работал до 1994 года.
В октябре 1994 года Томилов А.П. переходит на должность советника Президента АО «КАМАЗ».
Внизу на фотографии Томилов А.П первый слева.
Уволился Анатолий Павлович в 77-летнем возрасте в 2005 году в связи с истечением срока трудового договора.
Вскоре после увольнения он умер.
Имеет орден Знак Почета (1971), орден Дружбы народов (1981).
Ему присуждено звание «Заслуженный машиностроитель РТ» (1994).
А можно по подробнее - про какие Челны говорит мэр? А то в школе - ребенок не успевает, нанимайте репетиторов, и не важно, что по основным предметам педагога не бывает по 2-3 месяца (двое детей, знаю о чем говорю). Старший сын почти 100 балльник, но сколько заплатили репетиторам, при том, что в школе не было преподавателя 6!!!! месяцев по физике и 4!!!! месяца по иностранному языку.
Наиль Магдеев: «Челны – бессменный лидер в вопросах воспитания, образования детей» вчера в 15:45Над установками КАМАЗов наверное работали большие люди, но все они *спрятаны*, неужели нельзя было поставить параллельно стеле? Чтоб ощутить эту мощь!!! И на кольце надо было поставить, по ходу движения транспорта, а не прятать в середине. А так хорошая задумка.Но это моё видение)))
«Танки грязи не боятся»: к юбилею знаменитый КАМАЗ установили на главном въезде в Челны вчера в 15:39Гость 3588, какое еще огромное количество. За год все техникумы и вузы выпускается 5 тыс. человек и 10 тысяч выходят на пенсию
80% самых востребованных специалистов в Челнах – квалифицированные рабочие (список) вчера в 15:19Гость 3581, двойные стандарты
«КАМАЗ» усилит подготовку IT-кадров вместе с НЧИ КФУ вчера в 14:49У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!