Король Владимир Николаевич родился 25 декабря 1936 года в селе Новая Одесса Николаевской области.
Король Владимир Николаевич родился 25 декабря 1936 года в селе Новая Одесса Николаевской области.
До 1941 года проживал с родителями в Одессе.
В 1960 закончил Одесский политехнический институт.
По распределению прибыл на п/я города Ангарск Иркутской области, где работал по 1967 год мастером, старшим электриком цеха.
В 1967 году перевелся на Волжский автозавод главным энергетиком сборочно-кузовного производства.
В сентябре 1978 года приехал в Набережные Челны на КАМАЗ и был назначен заместителем технического директора по механоэнергетическому обслуживанию, охране труда и технике безопасности.
26 февраля 1980 года назначен заместителем технического директора – начальником Управления главного механика объединения.
В январе 1980 года назначен директором Центра энергетики и оборудования, в состав которого входило и управление главного механика.
На фотографии - Владимир Николаевич в центре,
первый справа генеральный директор КАМАЗа Фаустов Василий Алексеевич
После пожара на Заводе двигателей с 19 апреля 1993 года возглавлял оперативный штаб инженерных служб, который координировал работу по восстановлению оборудования и заключение договоров на изготовление новых станков и запчастей к ним.
На фотографии - идет восстановление Завода двигателей.
В 1995 Владимир Николаевич Король - заместитель директора по исследованиям и развитию.
В 1996 был назначен директором проекта «КАМАЗ-Лукойл».
31 марта 1999 года уволился по собственному желанию.
Имеет награды: Орден «Знак Почета» (1971), Орден «Трудового Красного Знамени» (1973),
Орден Дружбы народов (1980) , Орден Почета (1994)
Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!
После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.
Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет
«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей
Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!