USD72.5597 EUR84.6096
Казань
18 °C
Наб.Челны
19 °C
14 мар 2020 в 02:53

Сегодня 70 лет со дня рождения Анатолия Николаевича Жабина

578
0
23
Назад к новостям

Жабин Анатолий Николаевич родился 14 марта 1950 года в селе Мало-Енисейское, Бийского района Алтайского края.

В 1972 году окончил Курганский  машиностроительный институт по специальности «Автомобили и тракторы».

С августа  1972 года начал работать инженером-конструктором в  Управлении  главного конструктора КАМАЗа.

С первых дней своей  трудовой деятельности Анатолий Николаевич занимался вопросами создания новой перспективной техники «КАМАЗ», а также модернизацией серийно выпускаемых автомобилей.

Принимал активное участие в сборке первых автомобилей «КАМАЗ».

Он внёс большой личный вклад в постановку на производство в 1980 году полноприводных автомобилей «КАМАЗ».

В феврале 1981 года Жабин Анатолий Николаевич был в числе тех камазовцев, которые вели новые автомобили КАМАЗ-4310 в Москву, в подарок XXVI съезду КПСС.

Внизу фотографии, сделанные во время митинга, посвящённого выпуску камского вездехода.

20 января 1981 года.

Вверху слева направо:

1. Беляев Раис Киямович – первый секретарь Набережночелнинского горкома КПСС

2. Васильев Лев Борисович – генеральный директор КАМАЗа

3. Каминский Борис Витальевич – заместитель генерального директора КАМАЗа – директор по производству (1980-1983)

4. Жабин Анатолий Николаевич

5. Кривоногов Александр Петрович - первый секретарь Автозаводского райкома КПСС

6. Родыгин Аркадий Андреевич - заведующий отделом оборонной промышленности Татарского обкома КПСС.

.

С марта 1987 года до 1997 года Жабин Анатолий Николаевич работал  начальником отдела, заместителем главного конструктора Научно-Технического Центра КАМАЗа.

Внизу на фотографиях видно, как выглядел НТЦ в августе 1987 года.

С 1997 по 2000 годы Жабин А.Н. – в должности заместителя главного конструктора дирекции по исследованиям и техническому развитию ОАО «КАМАЗ».

В 1990 - 2000-е годы под руководством Анатолия Николаевича был разработан проект модернизации автомобилей «КАМАЗ» (семейства КАМАЗ-53205, КАМАЗ-43118 и КАМАЗ-65115).

На фотографиях внизу - КАМАЗ-65115.

В это же время, под его руководством были разработаны и сопровождены до серийного производства принципиально новые автомобили «тяжелого» семейства КАМАЗ-6520, КАМАЗ -65226 и других.

Внизу на фотографиях КАМАЗ-6520.

На фотографиях внизу КАМАЗ-65226.

Под непосредственным руководством Жабина разработаны и городские среднетоннажные автомобили КАМАЗ-4308.

Предлагаю вам заметку из газеты «Вести КАМАЗа» от 22 апреля 2005 года.

С сентября 2000 года по 2017 год Жабин Анатолий Николаевич работал главным конструктором КАМАЗа по автомобилям.

В 1997 году ему было присвоено звание «Заслуженный работник КАМАЗа».

В 2004 году Анатолий Николаевич был  награжден знаком Министерства обороны РФ «За создание автомобильной техники».

В 2005 году Жабину А.Н. было присвоено звание «Заслуженный машиностроитель Республики Татарстан» и вручена медаль «В память 1000-летия Казани».

.

В настоящее время Анатолий Николаевич Жабин продолжает работать на КАМАЗе.

578
0
23
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 2906

Гость 2733, от дебаркадера в старой части города он отходит, где мечеть Тауба, а билеты на оф сайты АО «Флот РТ» посмотрите

За месяц «Метеор» перевез между Челнами и Казанью 1,7 тысячи пассажиров сегодня в 13:27
Гость 2905

Гость 1528, а как люди до Азьмушкино добираются? Остановка около въезда в Наиком. Другое дело, что транспорт ездит не так часто, как в городе.

В Тукаевском районе может появиться лагерь технических видов спорта на базе «Наиком Арены» сегодня в 13:22
Гость 2901

Гость 1275, про автобусы стонать перестал?

Наиль Магдеев поднялся на 15 место в национальном рейтинге мэров сегодня в 13:18
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК