Жабин Анатолий Николаевич родился 14 марта 1950 года в селе Мало-Енисейское, Бийского района Алтайского края.
В 1972 году окончил Курганский машиностроительный институт по специальности «Автомобили и тракторы».
С августа 1972 года начал работать инженером-конструктором в Управлении главного конструктора КАМАЗа.
С первых дней своей трудовой деятельности Анатолий Николаевич занимался вопросами создания новой перспективной техники «КАМАЗ», а также модернизацией серийно выпускаемых автомобилей.
Принимал активное участие в сборке первых автомобилей «КАМАЗ».
Он внёс большой личный вклад в постановку на производство в 1980 году полноприводных автомобилей «КАМАЗ».
В феврале 1981 года Жабин Анатолий Николаевич был в числе тех камазовцев, которые вели новые автомобили КАМАЗ-4310 в Москву, в подарок XXVI съезду КПСС.
Внизу фотографии, сделанные во время митинга, посвящённого выпуску камского вездехода.
20 января 1981 года.
Вверху слева направо:
1. Беляев Раис Киямович – первый секретарь Набережночелнинского горкома КПСС
2. Васильев Лев Борисович – генеральный директор КАМАЗа
3. Каминский Борис Витальевич – заместитель генерального директора КАМАЗа – директор по производству (1980-1983)
4. Жабин Анатолий Николаевич
5. Кривоногов Александр Петрович - первый секретарь Автозаводского райкома КПСС
6. Родыгин Аркадий Андреевич - заведующий отделом оборонной промышленности Татарского обкома КПСС.
.
С марта 1987 года до 1997 года Жабин Анатолий Николаевич работал начальником отдела, заместителем главного конструктора Научно-Технического Центра КАМАЗа.
Внизу на фотографиях видно, как выглядел НТЦ в августе 1987 года.
С 1997 по 2000 годы Жабин А.Н. – в должности заместителя главного конструктора дирекции по исследованиям и техническому развитию ОАО «КАМАЗ».
В 1990 - 2000-е годы под руководством Анатолия Николаевича был разработан проект модернизации автомобилей «КАМАЗ» (семейства КАМАЗ-53205, КАМАЗ-43118 и КАМАЗ-65115).
На фотографиях внизу - КАМАЗ-65115.
В это же время, под его руководством были разработаны и сопровождены до серийного производства принципиально новые автомобили «тяжелого» семейства КАМАЗ-6520, КАМАЗ -65226 и других.
Внизу на фотографиях КАМАЗ-6520.
На фотографиях внизу КАМАЗ-65226.
Под непосредственным руководством Жабина разработаны и городские среднетоннажные автомобили КАМАЗ-4308.
Предлагаю вам заметку из газеты «Вести КАМАЗа» от 22 апреля 2005 года.
С сентября 2000 года по 2017 год Жабин Анатолий Николаевич работал главным конструктором КАМАЗа по автомобилям.
В 1997 году ему было присвоено звание «Заслуженный работник КАМАЗа».
В 2004 году Анатолий Николаевич был награжден знаком Министерства обороны РФ «За создание автомобильной техники».
В 2005 году Жабину А.Н. было присвоено звание «Заслуженный машиностроитель Республики Татарстан» и вручена медаль «В память 1000-летия Казани».
.
В настоящее время Анатолий Николаевич Жабин продолжает работать на КАМАЗе.
