Масленников Александр Анатольевич родился 12 февраля 1950 года в поселке Игра Удмуртской АССР.
Трудовую деятельность Александр Анатольевич начал в 15 лет после окончания восьмилетней школы рабочим «Межколхозстроя».
В 1974 году Масленников А.А. окончил Казанский авиационный институт по специальности «двигатели внутреннего сгорания».
По направлению института поступил на завод двигателей инженером-технологом цеха КПП мелких и стальных деталей коробки переменных передач.
Начальником цеха в то время был Сенник Владимир Николаевич (внизу на фотографии первый справа).
Там же Масленников Александр Анатольевич стал мастером.
Он принимал активное участие в строительных работах цеха, занимался укомплектованием цеха кадрами, трижды избирался председателем цехкома. При его непосредственном участии был проведен монтаж технологического оборудования, а также пусконаладочные работы на вверенном ему участке.
В декабре 1976 года он был переведен начальником участка.
Под его руководством участок вышел в передовые и по итогам года был признан лучшим по Министерству автомобильной промышленности СССР.
В августе 1978 года Масленников Александр Анатольевич был назначен заместителем начальника цеха, в сентябре 1981 года – начальником цеха стальных деталей.
В марте 1983 года Александр Анатольевич перевелся на агрегатный завод начальником цеха редукторов.
Инициативный, технически грамотный и целеустремленный руководитель был замечен руководством завода и в 1986 году повышен в должности – стал начальником производства агрегатного завода.
С августа 1987 года до июня 1988 года исполнял обязанности директора завода, а в июне 1988 года Масленников А.А. был назначен директором агрегатного завода.
В апреле 1995 года было принято решение о слиянии агрегатного завода с автосборочным.
Вновь был создан автомобильный завод.
Затем Масленников Александр Анатольевич перешёл на должность директора целевого маркетингового проекта дирекции по маркетингу и продажам.
В апреле 1997 года Масленников А.А. принял решение об увольнении из ОАО «КАМАЗ» и стал работать в структуре Елабужского автозавода: директором по маркетингу и продажам, начальником управления по строительному комплексу, заместителем генерального директора.
В октябре 1999 года Александр Анатольевич переводится техническим директором ПО «ЕЛАЗ».
В марте 2002 года Масленников А.А. был приглашён на работу в торгово-финансовую компанию «КАМАЗ» на должность заместителя генерального директора по маркетингу и продажам, но в декабре 2003 года вновь перешёл в ПО «ЕЛАЗ».
С ноября 2007 года работал директором производства автотракторной спецтехники ПО «ЕЛАЗ».
Масленников Александр Анатольевич награжден орденом «Знак Почета», удостоен знака «Заслуженный машиностроитель Российской Федерации».
Внизу на фотографии Масленников Александр Анатольевич (второй слева в третьем ряду) среди других награждённых правительственными наградами работников агрегатного завода.
1986 год.
Фото: музей КАМАЗа
Какие люди были
Ответить (0)