Плахов Анатолий Максимович родился 5 апреля 1917 года в городе Орел.
Плахов Анатолий Максимович родился 5 апреля 1917 года в городе Орел.
В 1936 году окончил Орловский индустриальный техникум.
В 1940 году Плахов А.М. был призван в ряды Советской Армии и прослужил до окончания Великой отечественной войны.
Участник Великой Отечественной войны Плахов А. М. служил начальником зенитно – прожекторной установки.
Свою трудовую деятельность он начал в 1936 году после окончания техникума старшим инженером Орловского завода «Текстильсельмаш».
С 1946 по 1970 гг. работал на автомобильном заводе им. Лихачева (Москва) в должностях: мастер, старший инженер, заместитель начальника цеха, начальник технологического отдела, главный конструктор по механизации транспортно – складских работ.
В 1970 году Плахова А. М. назначают начальником управления, главным технологом Минавтопрома СССР.
В 1971 году он назначается главным инженером, затем техническим директором ПО «КАМАЗ», с 1977 года – первым заместителем генерального директора.
Плахов Анатолий Максимович возглавлял работу по координации связей иностранных фирм и проектных организаций Союза.
Он внес огромный вклад в комплектовании заводов оборудованием, лично возглавлял техническую делегацию специалистов по закупке оборудования в фирме «РЕНО» (Париж), координировал работу иностранных фирм и проектных организаций СССР по проектированию комплекса заводов.
На фотографиях автоматическая линия сборки двигателей Завода двигателей.
Под руководством Анатолия Максимовича были скомплектованы инженерные службы заводов и управления.
На фотографии в центре ведет совещание Плахов А.М.
Он руководил созданием инженерных служб на заводах объединения и работами по монтажу и наладке оборудования.
На фотографиях внизу - идёт монтаж оборудования на Заводе двигателей.
Являясь председателем Государственных комиссий по приемке и вводу в эксплуатацию заводов: ремонтно-инструментального в 1974 году, кузнечного – в 1975 году, автомобильного – в 1976 году, возглавлял штабы по их пуску.
Эти заводы приняты в эксплуатацию с высокой оценкой и в плановые сроки.
На фотографии административно-бытовой корпус Кузнечного завода.
Каким был человеком Анатолий Максимович?
Генеральный директор КАМАЗа Лев Борисович Васильев вспоминает вот такой случай.
Для сведения: Валерий Соколов - это директор Прессово-рамного завода.
Абзац взят вот из этой книги.
В 1980 году Анатолий Максимович Плахов был переведён на работу в Московскую дирекцию ПО «КАМАЗ».
Работая в аппарате Московской дирекции, он часто приезжал на КАМАЗ и оказывал многогранную помощь.
.
На фотографии внизу Плахов А.М. - второй слева.
Ему присуждена Государственная Премия СССР за разработку и внедрение системы комплексной механизации основных и вспомогательных процессов производства на ЗИЛе (Москва).
За заслуги перед Родиной Плахов Анатолий Максимович награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, Отечественной войны 1-ой степени, «Знак Почета», мадалями.
Плахов Анатолий Макисимович умер 13 июля 1998 года.
Похоронен в г. Орел.
дааааа,одни мастера и начальство,а где рабочие?????
Раис Татарстана наградил в Кремле мастера Литейного завода Мулланура Закирова вчера в 16:20Ява, Минск, восход раньше был, ну окультурить надо, например с 14 выдавать права, как на мопед?... . Запрет это не решение, отмазка от проблем.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:35Странная статья, что базис и что надстройка. Посмотрите заводы, ручной труд и мат, образованных профессионалов не подпускает "шайка".
«Создание цифрового завода – хороший ответ тем, кто хочет остановить развитие России» вчера в 15:19Гость 3332, при мне мадам лет 30+ пришла учится на категорию А... а на вождение приезжала на мопеде. С видеокамерами тоже мимо, на питбайках нет номеров их не регистрируют в ГАИ... и ищи ветра в поле.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:19У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!