USD

78,8354

EUR

93,0103

Казань

+23

Наб.Челны

+21

USD

78,8354

EUR

93,0103

Казань

+23

Наб.Челны

+21
Поделиться Vk

Рустам Минниханов подписал закон о льготах для хозяев электрокаров

1015
0
13
0


Раис Татарстана Рустам Минниханов подписал закон, освобождающий владельцев электрического транспорта от уплаты транспортного налога.

Льгота будет действовать с начала 2024 года до конца 2028-го. После этого еще два года владельцы электромобилей смогут оплачивать только половину налоговой ставки. Все это не касается гибридных машин – только тех автомобилей, мотоциклов и автобусов, которые оснащены исключительно электродвигателем. Законопроект был вынесен на рассмотрение в Госсовете РТ депутатами от Набережных Челнов Ильдаром Шамиловым и Романом Мугерманом и единогласно поддержан депутатским корпусом две недели назад.

Помимо налоговой льготы для владельцев электромобилей с марта действует сервисная – до конца текущего года они имеют право на бесплатный проезд по платным дорогам федерального значения. К таковым относятся М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», строящаяся М-12 «Восток» и ЦКАД.

Фото: "Вести КАМАЗа" 

0
13
1015
Все коментарии (44163)
- Автор статьи

• • • Все новости автора

Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписаться
Комментарии44163
Три года живу за городом, ни разу не был в администрации. Вы зачем туда ездите всем поселком?
Административный центр Тукаевского района переедет из Челнов в поселок Новый
04.07.2025 16:25
Договаривайте до конца тогда уж. В 2012 году на конвейере было одно поколение К3 и Евро 3.
Паузу на рынке "КАМАЗ" использует для перенастройки главного конвейера
04.07.2025 15:24
Обязаны предупредить за 2 месяца
"КАМАЗ" о неполной рабочей неделе: решения нет, определяться предстоит с конца июля
04.07.2025 15:24
Не от хорошей жизни уехали. Бедные люди. Пусть им встречаются на пути хорошие люди, которые поймут и помогут. А всякое гно пусть себя поедает.
«ПАД» трудоустроил 15 сирийцев
04.07.2025 14:48
Комментарии

13

Ваш комментарий
06.10.2023 11:10
Гость 36

Для 944. Я не про финансовую сторону, и не про стоимость транспорта с ДВС или электротранспорта, а про экологический аспект. А следующим этапом развития вижу не электротранспорт, а продвигаемый водородный транспорт. Получение водорода нам обещают на АЭС - то есть на "зелёных" чистых технологиях, без грязных углеродных выбросов в атмосферу.

Ответить (3)
06.10.2023 13:25
Гость 725

Водород - самое распространенное вещество во вселенной. Его проще и дешевле добывать из углеводородов, чем из воды

06.10.2023 13:16
Гость 944

Посмотрим. Пока тема углеводородного транспорта больше на словах, не видно даже опытные образцы или прототипы . Может это следующий этап, или далекое будущее, нельзя же человечеству сваливать на слабые людские головы сразу все игрушки, пусть сначала из одной коробки наиграются, электромашинками, а потому уже за водород возьмутся. Только боюсь,. что тогда воды не хватит для производства водорода, откуда его еще-то брать, как не из Н2О.

06.10.2023 13:16
Гость 944

Посмотрим. Пока тема углеводородного транспорта больше на словах, не видно даже опытные образцы или прототипы . Может это следующий этап, или далекое будущее, нельзя же человечеству сваливать на слабые людские головы сразу все игрушки, пусть сначала из одной коробки наиграются, электромашинками, а потому уже за водород возьмутся. Только боюсь,. что тогда воды не хватит для производства водорода, откуда его еще-то брать, как не из Н2О.

04.10.2023 13:24
Гость 645

Про электромобили и экологию. Потери линий электропередач составляют 40%. КПД самой электростанции около 60%. Чтобы заряжать электромобиль, потери электроэнергии и загрязнение среды составляет 80-90% от потраченной энергии при сжигании топлива на ТЭС. ГЭС или АЭС в этом плане "чище" по выбросам. То есть эл. транспорт "загрязняет" атмосферу вчетверо больше, чем транспорт с ДВС. Поэтому по идее налог по экологии и экологический класс на электротранспорт должен быть не ниже, и даже выше, чем транспорт с ДВС.

Ответить (1)
05.10.2023 12:20
Гость 944

Вы не понимаете, это другое. Электротранспорт - это новый цикл технологического развития. Он , как и сотовая связи , должен появиться сначала у самых обеспеченных слоев населения, а затем, со временем , стать доступным и остальному большинству, когда самые богатые слои будут "окучены". На это потребуется примерно лет 20-30, может 50. Пока большинство поездит на самокатах, самые обеспеченные на электрокарах, тем временем будет происходить новый1 цикл накопления капитала. А тем временем авто с двигателем внутреннего сгорания все больше и больше будет недоступным, а затем и запрещенным, сначала из-за его высокой цены, цены топлива, а затем и из-за возможных прямых запретов.

04.10.2023 13:17
Гость 645

Про электромобили и дороги. За дороги владелец ТС с ДВС оплачивает налог в виде акциза в стоимости горючки. Налог же установлен на собственность (на движимую роскошь с колёсами), а не на износ и на ремонт дорог. Поэтому владельцы электротранспорта не будут платить ни налог на движущуюся роскошь, ни акциз на ремонт дорог.

Ответить (0)
03.10.2023 09:49
Гость 82

Стимуляция через дискриминацию! А так что то уж знакомо. Недавно депутаты ГД принимали законы о поднятии гарантированной пенсии им самим , в то время как вся работающая страна сидела с задержкой зарплат и пенсий . А еще раньше в СССР тоже на некоторые вещи цены поднимали. Причем по просьбе самих трудящихся.

Ответить (0)
03.10.2023 08:57
Гость 572

Электромобили покупают в основном чиновники, потому что у них мало денег и не хватает на бензин! Вот и экономят как могут!

Ответить (0)
02.10.2023 13:42
Гость 462

Ага, цены то Вы видел на эти электромобили??? Те кто их покупает явно не бедные люди... могли бы и налог платить на ровне с другими. Электромобиль также как и автомобиль с ДВС одинаково изнашивает дорогу. Тут уже водители электромобилей себе какие-то привилегии хотят получить...

Ответить (1)
02.10.2023 16:06
Гость 944

Электромобиль - не роскошь, а средство передвижения. Всего лишь от 4 млн стоит. А если взять электросамокат, то вообще 50 тыс.

02.10.2023 13:14
Гость 944

Думаю, что необходим закон, разрешающий не ставить их на учет и освобождающий от ответственности за совершенные их владельцами ДТП, чтобы так: столкнулся с электромобилем -, сам виноват, нечего было попадаться ему на пути, знай кто в нем едет.

Ответить (0)
02.10.2023 12:32
Гость 853

Электромобили на воздушной подушке получается или колеса у них все таки имеются? Или их колеса вообще не изнашивают дорожное покрытие?

Ответить (0)
"КАМАЗ" о неполной рабочей неделе: решения нет, определяться предстоит с конца июля
Сводка СВО: президенты РФ и США созвонились и продолжат общение; по слухам, в плен снова попала Надежда Савченко
ЖК «Новый» против института КФУ: «Это угроза безопасности жильцов!»
Сводка СВО: за полгода к рядам ВС РФ присоединились почти 230 тысяч человек; Франция, Германия и Британия создают свой оборонный альянс
У Вас есть новости?У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
Как c вами связаться?
Как c вами связаться?
Предложить новость
Подпишись на рассылку “ВЕСТИ КАМАЗа”

Узнaвай первым, о новостях твоего города!

Подписаться
«Вести КАМАЗа»

Новости КАМАЗа | События Набережных Челнов

Развернуть