USD72.5597 EUR84.6096
Казань
18 °C
Наб.Челны
18 °C
27 ноя 2017 в 04:50

РОЖДЕНИЕ ФЛАГМАНА. ЧАСТЬ 10

102
0
8
Назад к новостям

Страницы из книги Кузнецова Б.Л. «Рождение флагмана», 2001 год.

«О тех, кто создавал технологию литейного завода.

…Тяжёлым было освоение блока цилиндров.

Внизу на фотографии выпуск первого блока цилиндров в Корпусе серого ковкого чугуна Литейного Завода.

1976 год.

Внизу на фотографии первый комплект стержней для блока цилиндров.
31 января 1976 года.

Уже в октябре 1976 года появился брак – «трещина».

Она обнаружилась после механической обработки.

Пришлось проанализировать весь технологический процесс получения блока цилиндров, включая технологию плавки металла, режим отжига.

Развернулась дискуссия с конструкторами, технологами, обработчиками.

Причина трещин была не ясна.

Обработчики обвиняли во всём литейщиков.

Мы не находили у себя крупных изъянов в технологии.

Подозревали, что отливка бьётся на выбивной решётке.

Меняли условия падения отливки на выбивную решётку.

Подозревали, что «отливка не вылёживается» в «коме» до выбивки.

Меняли режим движения АФЛ.

Возникло подозрение, что вообще толщина блока цилиндров в 6 мм – это ошибка.

По поручению Л.Б. Васильева я подготовил письмо Г. Форду-младшему с просьбой высказать мнение о возможности получения блока цилиндров с толщиной стенки 6 мм.

В ответе Г. Форд, ссылаясь на мнение своих металлургов и конструкторов, сообщил, что есть предел уменьшения толщины стенки блока цилиндров.

Внизу на фотографии, сделанной на фирме «Аутомотив Паттерн», идёт приёмка блока цилиндров.

Слева направо:

1. Седов Александр Александрович – начальник конструкторского бюро модельной оснастки КАМАЗа
2. Лавров Валентин Антонович – начальник бюро серого чугуна

Но 6 мм при высоком уровне технологии – это допустимая толщина.

На заводах Форда получали блок цилиндров с толщиной стенки 4,5 мм.

По причинам появления трещин на блоке цилиндров технологами литейного завода и конструкторами во главе с Азаматовым и Храмцовым была проведена большая исследовательская работа.

Внизу на фотографии Азаматов Рамиль Абдреевич – заместитель главного конструктора по автомобилям.
Внизу на фотографии Храмцов Геннадий Афанасьевич – начальник конструкторского отдела управления главного конструктора

Были осуществлены конструкторские изменения в чертеже детали.

Литейщикам соответственно пришлось доработать оснастку.

В конечном счёте проблема была решена.

Внизу директор Литейного завода Лобанов Аркадий Васильевич (в центре справа) показывает блок цилиндров Андрею Павловичу Кириленко ( в центре)- члену Политбюро ЦК КПСС (1962—1982), секретарю ЦК КПСС (1966—1982) во время его пребывания на КАМАЗе.

Настоящими профессорами по технологии получения блока цилиндров стали технологи Слава Ракитин и Владимир Лавров».

Продолжение следует…

102
0
8
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 2733

Скажите, откуда отправление из Челнов, адрес какой то как добраться, и как можно купить билет, уже когда приехал туда или дистанционно можно?

За месяц «Метеор» перевез между Челнами и Казанью 1,7 тысячи пассажиров сегодня в 12:42
Гость 2872

Из-за тупых людей, которые не занимались воспитанием собаки и не уделяли должного ухода/внимания, теперь бедную собаку усыпить могут...

Пострадавшую от нападения бультерьера девочку выписали из КДМЦ сегодня в 12:38
Гость 1528

на чем подростки добираться будут до Наиком арены? На питбайках видимо?

В Тукаевском районе может появиться лагерь технических видов спорта на базе «Наиком Арены» сегодня в 12:32
Гость 2486

наконец-то обратили внимание на летний отдых детей! их необходимо приобщить к коллективному отдыху, играм...Раньше все заводы были шефами над лагерями и дети отдыхали в нормальных условиях. Молодых работников заводов отправляли работать вожатыми на всё лето. Было здорово !

Детский лагерь «Следопыт» примет первую смену в следующем месяце сегодня в 12:25
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК