USD86.3793 EUR100.5714
Казань
14 °C
Наб.Челны
16 °C
27 авг 2025 в 06:55

Реконструкция М-7 между Челнами и Башкортостаном продлена до конца года

1397
5
2
Назад к новостям

На федеральной трассе М-7 «Волга» между Набережными Челнами и границей с Башкортостаном продолжаются масштабные работы по реконструкции. Первоначально обновление планировалось завершить к концу августа, однако сроки продлили до конца года, сообщили в пресс-службе «Волго-Вятскуправтодора».

Общая протяженность ремонтируемых участков 96,6 км. На сегодняшний день дорожники уложили свыше миллиона тонн асфальтобетона в два слоя общей толщиной 21 см. Построены кюветы и более 150 водопропускных труб для отвода воды.

Завершаются работы на мостах через реки Шильнебашка, Ашпалинка, Мензеля, Дарьянка, Ик и Сюнь. Ведется строительство 11 транспортных развязок и путепроводов, которые уберут одноуровневые пересечения и сделают выезд на федеральную дорогу безопаснее. Для сельхозтехники предусмотрены отдельные проезды.

Сейчас на трассе устанавливают барьерные ограждения, линии освещения, дорожные знаки и наносят разметку. Для местных жителей строят 19 надземных переходов, оборудуют автобусные остановки и подходящие к ним тротуары. Вблизи населенных пунктов монтируют шумозащитные экраны.

После завершения реконструкции весь участок дороги в пределах Татарстана станет четырехполосным.


Фото: «Волго-Вятскуправтодор»

1397
5
2
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3756

дааааа,одни мастера и начальство,а где рабочие?????

Раис Татарстана наградил в Кремле мастера Литейного завода Мулланура Закирова вчера в 16:20
Гость 3731

Ява, Минск, восход раньше был, ну окультурить надо, например с 14 выдавать права, как на мопед?... . Запрет это не решение, отмазка от проблем.

«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:35
Гость 3731

Странная статья, что базис и что надстройка. Посмотрите заводы, ручной труд и мат, образованных профессионалов не подпускает "шайка".

«Создание цифрового завода – хороший ответ тем, кто хочет остановить развитие России» вчера в 15:19
Гость 3372

Гость 3332, при мне мадам лет 30+ пришла учится на категорию А... а на вождение приезжала на мопеде. С видеокамерами тоже мимо, на питбайках нет номеров их не регистрируют в ГАИ... и ищи ветра в поле.

«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:19
Комментарии5

Гость 332 27 авг 2025 в 12:35
Ответить (4)

Надо понимать что 4 полосная дорога это по 2 полосы с каждой стороны. Очень опасная дорога. Надо было делать по 3 полосы с каждой стороны.

Гость 902 27 авг 2025 в 13:32
Ответить (0)

что в этом особо опасного?

Гость 332 28 авг 2025 в 07:29
Ответить (0)

Гость 902, Вы поездите сами на том участке и всё поймете, ощутите реальную обстановку. Основная проблема там это грузовая техника, фуры которые обгоняют друг-друга, препятствуя движению легковых автомобилей с крайне левой полосы. Если какой-то автомобиль сломается, то он займет одну полосу полностью. В ночное время это особенно опасно, когда маневр движущихся автомобилей может быть ограничен. Ну так далее.

Гость 902 28 авг 2025 в 08:14
Ответить (0)

ну постоянно езжу в Казань, дальше что. Ежу понятно что 3 полосы лучше 2-х, 4 полосы лучше 3-х, а 12 полос лучше, чем 11

Гость 297 28 авг 2025 в 09:54
Ответить (0)

Очень опасная дорога, ага, по две полосы в одну сторону))) Сейчас те, кто ездит в Уфу и обратно просто улыбаются (там остался один участок в Башкирии еще не завершенный, километров 50 плюс минус), но уже сегодня это небо и земля по сравнению с тем, что было, вот старая трасса реально дорога смерти была...В РТ очень хорошие дороги!

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК