USD77.8332 EUR90.5366
Казань
-11 °C
Наб.Челны
-9 °C
27 авг 2025 в 06:55

Реконструкция М-7 между Челнами и Башкортостаном продлена до конца года

1259
5
2
Назад к новостям

На федеральной трассе М-7 «Волга» между Набережными Челнами и границей с Башкортостаном продолжаются масштабные работы по реконструкции. Первоначально обновление планировалось завершить к концу августа, однако сроки продлили до конца года, сообщили в пресс-службе «Волго-Вятскуправтодора».

Общая протяженность ремонтируемых участков 96,6 км. На сегодняшний день дорожники уложили свыше миллиона тонн асфальтобетона в два слоя общей толщиной 21 см. Построены кюветы и более 150 водопропускных труб для отвода воды.

Завершаются работы на мостах через реки Шильнебашка, Ашпалинка, Мензеля, Дарьянка, Ик и Сюнь. Ведется строительство 11 транспортных развязок и путепроводов, которые уберут одноуровневые пересечения и сделают выезд на федеральную дорогу безопаснее. Для сельхозтехники предусмотрены отдельные проезды.

Сейчас на трассе устанавливают барьерные ограждения, линии освещения, дорожные знаки и наносят разметку. Для местных жителей строят 19 надземных переходов, оборудуют автобусные остановки и подходящие к ним тротуары. Вблизи населенных пунктов монтируют шумозащитные экраны.

После завершения реконструкции весь участок дороги в пределах Татарстана станет четырехполосным.


Фото: «Волго-Вятскуправтодор»

1259
5
2
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1295

Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!

После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27
Гость 1371

Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.

Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14
Гость 629

Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет

«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12
Гость 1375

Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей

Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58
Комментарии5

Гость 332 27 авг 2025 в 12:35
Ответить (4)

Надо понимать что 4 полосная дорога это по 2 полосы с каждой стороны. Очень опасная дорога. Надо было делать по 3 полосы с каждой стороны.

Гость 902 27 авг 2025 в 13:32
Ответить (0)

что в этом особо опасного?

Гость 332 28 авг 2025 в 07:29
Ответить (0)

Гость 902, Вы поездите сами на том участке и всё поймете, ощутите реальную обстановку. Основная проблема там это грузовая техника, фуры которые обгоняют друг-друга, препятствуя движению легковых автомобилей с крайне левой полосы. Если какой-то автомобиль сломается, то он займет одну полосу полностью. В ночное время это особенно опасно, когда маневр движущихся автомобилей может быть ограничен. Ну так далее.

Гость 902 28 авг 2025 в 08:14
Ответить (0)

ну постоянно езжу в Казань, дальше что. Ежу понятно что 3 полосы лучше 2-х, 4 полосы лучше 3-х, а 12 полос лучше, чем 11

Гость 297 28 авг 2025 в 09:54
Ответить (0)

Очень опасная дорога, ага, по две полосы в одну сторону))) Сейчас те, кто ездит в Уфу и обратно просто улыбаются (там остался один участок в Башкирии еще не завершенный, километров 50 плюс минус), но уже сегодня это небо и земля по сравнению с тем, что было, вот старая трасса реально дорога смерти была...В РТ очень хорошие дороги!

Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk