Автозавод «РариТЭК», расположенный в Набережных Челнах, рассчитывает увеличить мощность производства газомоторных автобусов Lotos с нынешних 300 единиц до 900 штук в год. Об этом заявил директор завода Юрий Шпорт в ходе визита на предприятие министра промышленности и торговли РТ Олега Коробченко.
Министр посетил «РариТЭК», поскольку завод участвует в национальном проекте «Производительность труда» и благодаря этому сумел оптимизировать производство. Так, период производственного цикла сократился с 328 до 200 часов, а суточная выработка выросла на 43%: если прежде на «РариТЭКе» собирали 0,7 автобуса за смену, то теперь собирают целый автобус. Общий экономический эффект от оптимизации оценивается в 28,7 млн рублей.
«Сейчас самые благоприятные условия для развития промышленности. Единственная проблема - дорогие кредиты, - отметил Коробченко, осматривая производство. - Предприятие замечательное, собирают автобусы с нуля. Но нужно осваивать двигатели, чтобы кто-то в России их производил. По нацпроекту на заводе достигнуты новые результаты: увеличение на 35% - хороший показатель».
В советское время ливневок было больше, и они находились в нужных местах. Например, в нашем комплексе закатали все ливневки в асфальт без согласия жителей по программе "Наш двор". Мы не просто просили, а требовали и жаловались, чтобы не убирали и не переносили хотя бы одну ливневку — был центр скопления воды, которая отлично справлялась с отводом всей воды. Однако главный архитектор из Москвы не шел нам навстречу, а поддержки в городе, даже коллективных требований не воспринимаются уже давно: пригнали КамАЗ с водой, чтобы показать нам фокус, что вода уходит. В результате этот самый нагруженный участок в городе, может даже в России, где ежедневно проезжает тысячи машин и проходит еще больше детей, постоянно стоит в воде, зимой там гололед, травмы, переломы, аварийные ситуации...
«ПАД»: ливневые насосы чистятся регулярно, но при обильных осадках не справляются
Как раз таки у пешехода ответственность меньше, но урон здоровью больше. Я про ситуацию, когда человек, который хотел сэкономить свои драгоценные 2 секунды и перешел в неположенном месте ночью, но, к сожалению, в этот момент ехал водитель на скорости 70 км/ч в городе и так получилось, что результат плачевный для пешехода. Во-первых, это псих. удар по водителю 19 лет, т.к. не по его вине он все это видит, во-вторых, его тоже признают виновным (да, так работаеют у нас законы, водитель всегда виноват), и отделается он в лучшем случае псих. травмой, в худшем сроком. В основном лишением. Это все к тому, что пешеходы во многом даже не осознают это, им лишь бы сэконоить время.
На остановке «Парк культуры» автобус наехал на пенсионерку
