Пиар-служба проекта «Атом» опубликовала в своем telegram-канале фотографию платформы будущего электромобиля, отметив, что это готовое серийное решение, которое, однако до старта производства должно пройти испытания.
«Всего их 13 экземпляров, - сообщили о платформе представители компании-разработчика АО «Кама». - Каждый образец — это фактически готовая основа электромобиля с двигателем, батареей и со всей сопутствующей электроникой. Тестирование платформы будет проходить до середины 2024 года».
Тестировать и калибровать, как отметили авторы, предстоит шасси, рулевое управление, системы торможения и термостатирования, электропривод и систему ADAS.
На днях команда «Атома» заявила также о заключенном партнерском соглашении с сервисом автомобильного каршеринга «Делимобиль». Эта компания работает в ряде городов России (Набережные Челны к ним не относятся), ее автопарк насчитывает свыше 15 тыс. автомобилей.
Фото: telegram/ Атом
Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!
После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.
Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет
«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей
Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58
Гость 944
28 сен 2023 в 08:54
Цена "Камы" видимо уже сегодня такая, что только шепотом можно произносить.
Гость 462
28 сен 2023 в 12:54
Не факт, что этот автомобиль дойдёт до производства... пока только один пиар вижу. Сколько было обещаний про Ё-мобиль... Где он, а нет его, одни пустые слова, обещания. Или другой амбициозный проект который вылетел в трубу... российский спорт-кар Маруся. Сколько было ажиотажа, движухи.. люди даже деньги свои вложили в пред заказ... а что на выхлопе? А на выхлопе имеем ноль, компания обанкротилась. По живём увидим... будет хороший автомобиль по доступной цене, это будет замечательно. А нет, нам товарищи из китая помогут.
Гость 944
29 сен 2023 в 12:59
Товарищи из Китая нам помогут только потратить заработанное непосильным трудом, больше нам никто и ничем помогать не станет . Так что не надейтесь на помощь китайских товарищей.
Гость 665
30 сен 2023 в 07:03
Зеекр или БМВ электрические посмотрите проектировчики в ютьюбе срочно, а то платформа ваша УАЗ напоминает.
Гость 645
04 окт 2023 в 13:52
Ё-мобиль как проект появился в то время, когда был не нужен ни государству, ни народу. И цена на Ё-мобиль была не демократичная, и технологий на тот момент отработанных не было. Сейчас ситуация другая - рынок готов к выпуску и появлению "электричек". Но "Кама" будет по той же цене, что и Москвич 3Е - то есть от 4 миллионов. А Маруся выпускалась, и для рынка спорткаров это был успешный выпуск единичными экземплярами эксклюзивного автомобиля - но Маруся никак не народный автомобиль, и не каждый готов обслуживать Мерседес через каждые 1500 км пробега. Спорт - это всегда очень затратно.
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
