Сразу в трех номинациях конкурса Гран-при «За рулем» - Коммерческие автомобили победителями стали новые продукты "КАМАЗа". Согласно регламенту конкурса, лучшую технику определяют в данном случае не чиновники или журналисты, а специалисты-практики: делегаты крупных грузовых и пассажирских транспортных компаний.
Свыше двух десятков человек оценивали представленные машины по их эффективности в рабочем режиме, дизайну, конструкции и другим параметрам автомобиля. Награждение лучших производителей состоялось на международной выставке автобусной техники BW Expo-2022 в Москве. От лица "КАМАЗа" их принял директор по пассажирскому транспорту Самат Саттаров.
«Я думаю, это первый случай, когда в рамках одной номинации сразу три автобуса от одного производителя получили столь высокие оценки жюри конкурса. В целом, победа «КАМАЗа» в трех номинациях говорит о высоком качестве нашего продукта, о том, что потребители по достоинству оценивают его, и, значит, мы движемся в правильном направлении», – отметил Саттаров.
В номинации «Автобусы большого класса» участвовали 12 моделей и четыре из них набрали одинаковое количество голосов. Победителями были признаны городской автобус особо большого класса КАМАЗ-6299-40-5F, рестайлинговый городской полунизкопольный автобус НЕФАЗ-5299-30-57 и рестайлинговый городской низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-40-52.
В номинации «Среднетоннажные грузовики» победил автомобиль КАМАЗ-43089, он же «Компас-12». Он вышел на российский рынок в начале года, но уже завоевал популярность у потребителей. Модель относится к машинам развозного класса, в первую очередь предназначенных для работы в городе и пригороде, хотя применяться она может и на междугородних перевозках.
В номинации «Лучшая силовая установка» лучшим оказался дизельный двигатель КАМАЗ-910.10-550, который ставится на автомобили поколения К5. Мощность серийных двигателей этой модели составляет 450-550 л. с., ресурс – до 1,5 млн км, межсервисный интервал – 120 тыс. км, тормозная мощность – до 300 кВт, удельный расход топлива – 179 г/кВтч. Как отмечают в Научно-техническом центре «КАМАЗа», двигатель потенциально способен сокращать расход топлива на 6-7%. По результатам исследовательских испытаний достигнуты показатели по топливной экономичности ниже 172 г/кВтч. Также среди преимуществ КАМАЗ-910.10-550 – наличие газомоторных версий и комплектаций для общепромышленного применения.
Конкурс издательского дома «За рулем» был учрежден в прошлом году. Год назад "КАМАЗ" также был признан победителем: тогда в номинации «Строительные грузовики» победу одержал тяжелый самосвал КАМАЗ-6595, а в номинации «Автобусы большого класса» лучшим стал сочлененный электробус КАМАЗ-6292.
Фото: ПАО "КАМАЗ"
Гость 260