Видякин Николай Дмитриевич родился 5 января 1939 года в Кировской области.
Видякин Николай Дмитриевич родился 5 января 1939 года в Кировской области.
Семья Видякиных часто переезжала с места на место.
После окончания Горьковского авиационного техникума имени Петра Ионовича Баранова Видякин Н.Д.стал работать на Брянском автомобильном заводе наладчиком.
В период с 1961 по 1966 годы Николай Дмитриевич учился в Харьковском политехническом институте на факультете обработки металла давлением.
После окончания ВУЗа вернулся на БАЗ в качестве мастера.
Но уже скоро он был назначен начальником отдела по ремонту штамповой оснастки, начальником технологического бюро завода.
21 января 1971 года Видякина Н.Д. приняли на работу заместителем начальника цеха штамповки деталей рам Прессово - рамного завода.
Местом работы стал кабинет в дирекции КАМАЗа на Таганке, в Москве.
Работал в комиссии по закупке оборудования для Прессово-рамного завода.
Побывал в служебных командировках в ФРГ, Франции, Италии, США
Именно благодаря Николаю Дмитриевичу руководство завода в 1973 году остановило свой выбор на знаменитых автоматических линиях КОМАЦУ и закупило у немецкой фирмы НОТХЕЛЬФЕР штампы для деталей рам.
В 1972 году Видякин Н.Д. впервые побывал на месте строительства Прессово-рамного завода.
Вот так выглядел главный корпус завода в 1972 году.
Вот так выглядела плита подвала прессов Прессово-рамного завода в 1972 году.
15 сентября 1975 года на Прессово-рамном заводе была изготовлена первая рама на примитивном кантователе, а 12 января 1976 года на заводе началась окраска деталей ми узлов для автомобиля КАМАЗ, т.е. была окончательно замкнута вся технологическая цепочка на производстве.
В 1976 году был пущен конвейер сборки рам.
Кстати, сама линия была оригинальной конструкции, на которой впервые в мировой практике (!) использовался поточный способ производства рам (проект Минского СКБ).
С 1979 года Видякин Н.Д. стал работать начальником отдела подготовки производства и технического развития Прессово-рамного завода.
Николай Дмитриевич провёл в совё время большую работу по организации производства новых моделей КАМАЗ.
В их числе автомобили КАМАЗ-4310,
КАМАЗ-5511,
КАМАЗ-53212,
КАМАЗ-55102.
В 1985 году Видякин Н.Д. возглавил отдел по подготовке производства автомобиля ОКА.
Видякин Николай Дмитриевич был одним из тех, кто закладывал технологическую базу будущего Прессово-рамного завода.
Заводчане рассказывали, что Николай Дмитриевич был всегда сдержан, не умел грубить, даже в гневе он никогда не обижал людей.
В декабре 2009 года, когда КАМАЗ отмечал 40-летие с начала строительства, Николай Дмитриевич выходил на сцену ДК КАМАЗа для получения награды в номинации «Человек-история».
Видякин Н.Д. награждён Почётным знаком «Ветеран автомобильной промышленности» (1985),
получил звание и медаль «Заслуженный работник КАМАЗа» (2005)
Умер Видякин Николай Дмитриевич 18 декабря 2018 года, совсем немного не дожив до своего 80-летия.
В заключении хочу вам привести высказывание Видякина Николая Дмитриевича:
«Сегодняшнему поколению молодых камазовцев не хватает энтузиазма по той простой причине, что оно, похоже, смирилось с трудностями своей эпохи. А их, я уверен, нужно и можно преодолевать. Тем более, опираясь на опыт старших».
Материал подготовлен на основе книги Б.Казакова «Твоя строка в историю», Набережные Челны, 2001 год.
Отдельное спасибо Игнатьеву Виктору Михайловичу.
Ну естественно лиса в лесу не одна их несколько, там еще и волки и медведи есть. Но вот сколько лис заражены бешенством не факт что одна! Если она подходила к мусорным бакам, значит действительно кушать в лесу нечего и некого. Не хотелось бы чтобы дикие животные появлялись в городе, тем более во дворах, там дети играют, пенсионеры отдыхают. Да и кто знает может та лиса вовсе не была бешеной, просто кушать хотела вот к людям и подошла, а те видимо себя неадекватно повели, результат не благоприятный получился. Ладно, хватит шуток, но это видимо проблема вырисовывается если диким животным кушать нечего, не дай бог еще волки или медведи из леса пойдут мусорные контейнеры проверять, от ни х сложно убежать. Лису и спугнуть можно, если не бешеная.
В 17а комплексе замечена бродящая возле подъездов лиса вчера в 16:15Жил в мензелинске помню эти убийства
Хронометр: 28 лет назад двое «двадцатьдевятников» расстреляли в Мензелинске авторитета Юрия Ефремова и его водителя вчера в 15:19Предусмотрено озеленение, но сперва вырубили все деревья!! Там была целая посадка! Скоро деревьев не останется совсем!
«Домкор» построит в Замелекесье еще 12 домов вчера в 14:11У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!