«В последнее время принято считать, что основные документы, касающиеся начала строительства «КАМАЗа», появились в 1969 году. – пишет Александр Чухонцев. – Но в 1980-х в некоторых официальных документах «КАМАЗа» ссылались на Приказ Министра автомобильной промышленности СССР под № 1084 «О строительстве комплекса заводов по производству грузовых автомобилей и автопоездов большей грузоподъёмности» от 16 ноября 1967 года».
В Музее КАМАЗа хранятся несколько любопытных документов этих годов. Так, например, рукописное письмо неустановленного лица некоему Николаю Ивановичу.
В нём упомянут Павел Лисняк – заместитель министра автомобильной промышленности СССР, который предлагал построить два новых комплекса заводов по производству грузовых автомобилей на Украине и на востоке страны.
Второй же документ – это справка «По вопросу строительства комплекса заводов по производству автомобилей большой грузоподъемности, предназначенных для массовых перевозок по всем дорогам с твёрдым покрытием».Она была подготовлена по поручению ЦК КПСС Александром Тарасовым – министром автомобильной промышленности СССР (1965-1975) и Николаем Байбаковым – заместителем Председателя Совета Министров СССР, председателем Госплана СССР (1965-1985).
Интересно, в 1967 году речь шла о предложениях по развитию автомобильной промышленности на 1971-1980 годы, а новый грузовой автомобиль назван «типа ЗИЛ-133». К тому же ни Татарстан, ни тем более Набережные Челны не упоминались в качестве площадки для строительства завода.
Фото Челнов конца 60-х годов.
Третий документ – это проект Постановления Совета Министров СССР о строительстве комплекса заводов по производству грузовых автомобилей.
Прочесть материал полностью можно здесь
дааааа,одни мастера и начальство,а где рабочие?????
Раис Татарстана наградил в Кремле мастера Литейного завода Мулланура Закирова вчера в 16:20Ява, Минск, восход раньше был, ну окультурить надо, например с 14 выдавать права, как на мопед?... . Запрет это не решение, отмазка от проблем.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:35Странная статья, что базис и что надстройка. Посмотрите заводы, ручной труд и мат, образованных профессионалов не подпускает "шайка".
«Создание цифрового завода – хороший ответ тем, кто хочет остановить развитие России» вчера в 15:19Гость 3332, при мне мадам лет 30+ пришла учится на категорию А... а на вождение приезжала на мопеде. С видеокамерами тоже мимо, на питбайках нет номеров их не регистрируют в ГАИ... и ищи ветра в поле.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:19У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!