USD83.76
EUR93.7693
Казань
13 °C
Наб.Челны
9 °C
Войти
К этому значимому событию было объявлено социалистическое соревнование рабочих и коллективов бригад и цехов Камского комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей (так называли в то время «КАМАЗ») за право участия в сборке первого автомобиля. Администрация и заводской комитет профсоюза комплекса, рассмотрев итоги соцсоревнования, определили победителей.
«Поздравляю коллективы рабочих, ИТР и служащих, добившихся наилучших показателей в предсъездовском соревновании, и выражаю уверенность в том, что коллектив комплекса приложит все свои силы и знания по досрочному пуску первой очереди КамАЗа», – говорится в Приказе генерального директора Л.Б. Васильева от 10 февраля 1976 года.
В этом же документе указано, что звания «Лучший коллектив цеха комплекса» удостоены 10 производственных цехов, «Лучший коллектив производственной бригады комплекса» – 19 бригад. Все они были награждены почётными грамотами и денежными премиями.
Ещё 185 рабочих ведущих профессий стали победителями соцсоревнования и получили звание «Лучший рабочий (по своей профессии) комплекса». Каждому выдали премию в 25 рублей и памятное удостоверение на право участия в сборке первого автомобиля.
Среди них Иван Соснин. Спустя годы своё удостоверение он передал в музей «КАМАЗа». Причём стал единственным на «КАМАЗе», кто получил на торжественный митинг два приглашения одновременно – как слесарь-сборщик и как руководитель бригады.
В «ВК» № 17 от 15 февраля 1996 года Иван Дмитриевич делится воспоминаниями. В 1973 году он поступил на работу в экспериментальный цех управления главного конструктора, который тогда базировался на РИЗе. Всё приходилось создавать с нуля, в том числе и команду единомышленников. Вместе с технологом Иваном Тихоновым они сколачивали бригаду, которая занималась сваркой кабин. В результате получился довольно интересный сборный коллектив, в который влились рабочие УГК, ПРЗ (цеха сварки там ещё не было) и автосборочного завода. По словам Соснина, эта самая бригада и открыла счёт камазовским кабинам.
Текст: Татьяна ПАРАМОНОВА. Фото из архива музея «КАМАЗа».
На фото автомобиль лежит на боку, это ж как гнать нужно было чтоб мало того что на тротуар влететь, сбить человека прямо у подъезда, так еще чтоб машина перевернулась и пострадавшая оказалась прямо под ней! Что творится в Челнах! Где разум у того кто передал руль подростку без прав, у которого ветер в голове! Как же так можно это не площадка для езды, не дорога, не поле в конце то концов - это тротуар, где люди ходят, а не машины ездят. Женщине скорейшего выздоровления, а этих "горе водителей" наказать не штраф а соучастие тому кто передал руль. Не стоят они жалости!
Сотрудники ПРЗ помогают коллеге, сбитой подростком у подъезда вчера в 16:42Гость 3731, Ихнему? Выжиты? Ну пишешь гневные комментарии, потрудись писать без ошибок.
Российскому рынку труда нужно 12 млн работников до 2032 года – Татьяна Голикова вчера в 16:37Зубы им вставьте бесплатно
«Трудоустройство ветеранов СВО — инвестиция в самый надёжный человеческий капитал» вчера в 16:37Гость 3372, Какой конкретно гуманизм, это очень обширное понятие, определений довольно много
Не справился с управлением: на парковке «Торгового квартала» опрокинулся снегоболотоход вчера в 16:18У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
