Башкирская дочка "КАМАЗа", Туймазинский завод автобетоновозов, осваивает производство самосвальных прицепов.
Это происходит в рамках действия программы диверсификации производства, нацеленной на преодоление сезонного падения продаж: традиционно зимой продаётся меньше бетонотранспортной и бетоноподающей техники. Уже изготовлено пять опытных образцов прицепов, предназначенных для применения в области строительства, промышленности и народного хозяйства. Преимуществом самосвальных прицепов от ТЗА является их универсальность - они могут перевозить самые разные материалы, а также быстрая разгрузка. К тому же, стоит прицеп в 2-2,5 раза меньше грузового автотранспорта аналогичных функций, да и существенное снижение расхода топлива делают их одним из наиболее экономичных и производительных средств грузоперевозок.
Все коментарии (44163)
- Автор статьи
Яндекс.Дзен
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен
ПодписатьсяЕсли бы ещё и замечания жильцов учитывали - цены бы им не было! Дороги то, со стоянками делают хорошо, а как тротуары и освещение - так хоть всех святых выноси, экономят на всём чём могут. Это что касательно работ, выполненных в 9-м комплексе п. ГЭС в этом году. Про посадку деревьев отдельная история. УК ещё помогла перестараться с вырубкой, за то ни чего в замен не посадили!
За 3 года 5-летней программы «Наш двор» Челны закрыли меньше половины объема
Эти машины будут хозяйничать чиновники за счет налогоплательщика, а после ухода на пенсии заберет с собой даром, по остаточной стоимости.
В «Алабуге» стартовало серийное производство Aurus Komendant
Главный вопрос: Цена вопроса?
1. для ДВС
2. для ЭД
«Удобно, эргономично»: мэр Челнов оценил салон электрического «Москвича»
Ему рейтинг нужен. Ну или как вариант, хвалит КАМАЗ, чтобы автобусы со скидкой продали =)
Ох уж эти игры на камеру.
«Удобно, эргономично»: мэр Челнов оценил салон электрического «Москвича»
