На новой линии будут выпускать двигатели серии L. Кстати, сам агрегат уже успел заслужить доверие владельцев камских грузовиков: его, по желанию клиента, устанавливали на КАМАЗы серии 6520, правда, до сих пор эти двигатели в Набережные Челны приходили полностью готовым.
Теперь же сборку освоили на совместном российско-американском предприятии «КАММИНЗ КАМА». По случаю этого события на конвейер СП пригласили журналистов, для которых, кроме торжественной церемонии, организовали еще и тест-драйв.
Как тестировались КАМАЗы с американским сердцем мы расскажем вам в сюжете программы «Вести КАМАЗа»:
421 а как поймать, чтоб оштрафовать дикими суммами. Может потому и пожаров у нас таких нет, как в др. местах, что лес "закрывают"- неудобно конечно, но не смертельно.
Для 614: решение полного запрета придумано ленивыми людьми. Может правильно штрафовать дикими суммами за разведение костров и курение? Нет, мы полностью запретим доступ.
И выходит, что из-за 10% разгильдяев остальные не могут посетить наш лес.
В некоторых подразделениях «КАМАЗа» будут отстранять непривитых сотрудников от работы
У Вас есть новости?У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
Как c вами связаться?
Как c вами связаться?
Предложить новость
Подпишись на рассылку “ВЕСТИ КАМАЗа”
Узнaвай первым, о новостях твоего города!
«Вести КАМАЗа»
Новости КАМАЗа | События Набережных Челнов
Развернуть
Свидетельство о регистрации СМИ Эл №Рег. ПИ №16–00525
выдано Роскомнадзором 10.03.2011
Учредитель - Выходит с 1973 года, до 1993 года под названием «Рабочий КАМАЗа».
Материалы, присланные в редакцию, не рецензируются и не возвращаются.
Мнения авторов газетных публикаций могут не совпадать с мнением редакции.
За достоверность предлагаемой информации и содержание объявлений несут
ответственность авторы материалов и рекламодатели.
По вопросам размещения рекламы обращаться по телефону: 8-8552-37-31-08,
e-mail: OrlovaEA@kamaz.ru
