В текущем году ПАО «НЕФАЗ» планирует увеличить оборот на 11% и по итогам 12-ти месяцев выручить 36,7 млрд рублей. С таким заявлением выступил на оперативном совещании в правительстве Башкортостана гендиректор компании Владимир Курганов.
Руководитель дочернего предприятия "КАМАЗа" представил главе Башкортостана Радию Хабирову расширенный доклад о финансовых и производственных реалиях «НЕФАЗа». Так, по озвученным данным, выручка компании стабильно растет уже несколько лет: только за последние два года оборот вырос на 70%.
В производственном плане компания делает ставку на пассажирский транспорт и самосвальные надстройки. Курганов отметил, что сейчас на площадках «КАМАЗа» последние испытания перед передачей в опытную эксплуатацию проходят образцы новых моделей пассажирского транспорта, изготовленные в прошлом году и представленные на выставке «Комтранс». Среди них: сочлененный электробус особо большого класса, водоробус, троллейбус с увеличенным автономным ходом, а также линейка рестайлинговых автобусов. С ростом объемов производства растет и среднесписочная численность работников: сегодня на «НЕФАЗе» трудятся 6250 человек. Динамика производительности труда с 2019 года увеличилась на 52%, планируется повысить ее еще на 10%.
Гендиректор "НЕФАЗа" Владимир Курганов (слева) и гендиректор ТЗА Сергей Кленько
Курганов подробно остановился и на инвестиционной программе предприятия, а она, напомним, весьма масштабна. Свыше 4 млрд рублей потребуется на доведение производственных мощностей до возможности выпуска 3 тыс. единиц пассажирского транспорта в год с нынешних 800 единиц. Для этого в 2022–2024 годах предстоит обновить технологии, в частности, сварочного, окрасочного и сборочного цехов «НЕФАЗа». Вместе с этим компанию ждет санация производственных корпусов, автоматизация и роботизация линий. В 2025 году «НЕФАЗ» таким образом выведет на рынок новый модельный ряд пассажирского транспорта поколения А5 на базе универсальной модульной платформы.
Напомним, что Башкортостан уже поддержал проект расширения автобусного производства льготами. Преференции от республики положены всем инвесторам, заключившим с государством специальный инвестиционный контракт (СПИК), и "КАМАЗ" в их числе – самый активный. Проект «НЕФАЗа» на четыре года будет освобожден от региональной части налогов на прибыль и на имущество. Федеральные 3% налога на прибыль также будут прощены «НЕФАЗу», что, впрочем, вполне логично для инвестора, ведь период новой стройки характеризуется не столько прибылью, сколько расходами.
Еще более 3,5 миллиарда пойдут на модернизацию производства самосвальных установок поколения К5. Опять же, компании предстоит нарастить мощность их производства до 12,5 тыс. в год, роботизировать сварку и окраску, и обновить автоматические окрашивающие линии. Планировочное решение модернизированных цехов уже утверждено, и оно, по словам Курганова, соответствует европейским стандартам. Кроме перечисленного, гендиректор «НЕФАЗа» отметил в качестве еще одного актуального проекта строительство испытательного трека.
Хабиров, отметив впечатляющее поступательное движение «НЕФАЗа», сообщил о том, что он уже договорился с гендиректором ПАО "КАМАЗ" Сергеем Когогиным об очередной встрече в Нефтекамске. По оценке главы Башкортостана, помимо представленных проектов, огромное значение для республики имеет и решение о создании на базе Туймазинского завода автобетоновозов промышленного технопарка. Он, напомним, будет создан по образцу КИП "Мастер", займет порядка 8 га земли и в первый год работы примет 10 резидентов с 460-ю работниками. Правительство Башкортостана выступило соинвестором этого проекта.
Необходимым условием создания технопарка в Туймазах со стороны "КАМАЗа" было кадровое насыщение будущих производств. В этой части Хабиров на встрече сообщил, что во избежание дефицита кадров этот год объявлен в Башкортостане Годом модернизации профессионального образования, достойных условий труда и трудовых династий. Установочным мероприятием станет совещание с директорами средних профессиональных учебных заведений: дискуссия коснется подготовки специалистов для промышленности и сельского хозяйства. Одним из пунктов повестки анонсирована и подготовка кадров для «НЕФАЗа».
Текст: Олеся Шапаева
Фото: "Вести КАМАЗа", pravitelstvorb.ru
Наш дом с 1976 года, платим каждый месяц, а капремонта всё нет — это уже не очередь, а бесконечное ожидание. Если пустить взносы под 17 % годовых через спецсчёт да ещё с учётом того, что тариф каждый год растёт, — нужную сумму реально собрать лет за 20. И главное — деньги будут работать на наш дом, а не крутиться где‑то в общем котле. Плюсом ещё можно не ждать полной суммы, а делать ремонт поэтапно — сначала самое срочное: крышу, фасад или что у нас больше сыпется. И решать это вместе, на собрании жильцов, чтобы каждый понимал, куда идут деньги.
Госжилинспекция раскрыла реальные сроки ожидания капремонта домов – от 40 до 90 лет сегодня в 13:57ничего особенного... при дефиците финансовых средств, лучше сделать упор на инвестиции в те направления которые покажут наилучший результат... н/р: ускорение процессов разработки КД, техпроцессов, проведение различных анализов и т.д. и т.п.
«Мы стараемся облегчить труд человеку, дать ему возможность работать с телефона» сегодня в 13:24Гость 2285, у них своего хватает
На тест-драйве в Иркутске испытали высокотехнологичную технику К5 сегодня в 13:23Это всё конечно здорово, но давайте начнем с малого, с комфортных стульев на рабочих местах. Сидим не понятно на чём, а цифровизация может и подождать.
«Мы стараемся облегчить труд человеку, дать ему возможность работать с телефона» сегодня в 13:21У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!