С 28 декабря 2020 года генеральным директором ООО «КАМАЗ-Энерго» назначен 37-летний Ренат Хабиров.
Ренат Рашитович в 2005 году закончил КамПИ по специальности «Экономика и управление на предприятии (в машиностроении)». Еще на 4 курсе он пришел работать на автогигант наладчиком формовочных линий и стержневых машин производства чугунного литья ОАО «КАМАЗ-металлургия», на пятом курсе перевелся экономистом отдела бюджетирования и сводной отчетности, а уже потом с отличием окончил вуз. Молодой сотрудник быстро продвинулся по карьерной лестнице, занимая ответственные должности сначала на литейном заводе, затем в ООО «Челныводканал» и на ПРЗ.
Предыдущий руководитель «КАМАЗ-Энерго», Владислав Гаврилов, с 29 декабря назначен директором «Челныводоканала».
Все коментарии (44163)
- Автор статьи
Яндекс.Дзен
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Подписатьсякогда дадут воду на ГЭСе
уже 14 июля?
График отключения горячей воды на 2025 год : все этапы
В УК " челныстройремонт " ,в субботу один дежурный сантехник. Да и тот ходит " шабашки" делает. Ждали аварийную 4 часа. В результате вызвали по объявлению сантехника. И платно решили все проблемы
ГЖИ назвала управляющие компании Челнов, на которые жалуются чаще всего
уже есть прецедент-на автобусе Октябрьский-Казань который едет через Сорочьи горы, 1 чел из всех пассажиров отказался платить 100р за проезд по платке Альметьевск-Алексеевское, по которой водитель хотел проехать чтобы сэкономить время и из-за этого автобус поехал по старой дороге Оренбург-Казань. люди жмутся отдать 100 за лучшую езду. а что уж автолюбителям за скоростной проезд доплачивать ок 653р(15л бензина или 150 км если грубо посчитать)
Обход Челнов и Нижнекамска может стать платным в этом году
как плотину расширить можно? построить дамбу и сооружения гэс рядом с прежними?))) я против взимания платы за проезд по м7 через наш город. бизнес перевозок и логистики тогда совсем подорожает и придется все это платить нам. вчера только проехал по ней днем-пусто. уже местами срезают треснувшие и просевшие слои асфальта, всюду столбы подключают к сетям. машин местами встречается 2-3 на км. поток все равно через Челны идет. потому что на обходе кромке пары-тройки АЗС ничего нет, нет сервиса, туалетов, кафешек, даже остановиться и отдохнуть, это как коридор без ничего. для тех, кто без остановки хочет промчаться мимо городов.
Обход Челнов и Нижнекамска может стать платным в этом году
Ренат эшлэрендэ унышлар телибез!
Ответить (0)Один из самых грамотных руководителей в Челнах. Удачи!
Ответить (1)Да очень грамотный руководитель
Искренне поздравляю коллектив КАМАЗ-Энерго и Рената Рашитовича! Желаю высоких достижений, удачи, и успеха!
Ответить (0)