USD0 EUR0
Казань
N/A
Наб.Челны
N/A
21 ноя 2019 в 08:17

Набережные Челны бесплатно получат от Москвы 10 трамваев

188
20
1
Назад к новостям

Об этом договорился с правительством столицы генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

Набережные Челны в 2020 году бесплатно получат от Москвы 10 трамваев для муниципальных маршрутов. О подарке Москвы Челнам рассказал «Вестям КАМАЗа» генеральный директор автогиганта Сергей Когогин.

В Москве трамваи теперь списывают уже спустя всего 10 лет с начала эксплуатации, а потом столица передает технику «с пробегом» другим городам.

Желающих получить столичные трамваи много. Администрации Москвы поступает множество заявок на передачу электротранспорта в регионы: вагоны в отличном состоянии, москвичи хорошо их содержат и многие города России эксплуатируют технику «с пробегом» много лет. «Это для Москвы трамваи устаревшие, а для нас — суперсовременные», - отзываются власти российских городов.

Возможность прямого диалога руководителей и приоритетного выделения трамваев существует благодаря сотрудничеству «КАМАЗа» и правительства Москвы в области транспорта. Напомним, «КАМАЗ» выиграл два тендера на производство и поставку в адрес «Мосгортранса» партии электробусов. В результате за 2018-2019 годы заключено два контракта на поставку 200 электробусов и 67 зарядных станций. Сейчас камазовские автобусы обслуживают 16 столичных маршрутов, а электробус КАМАЗ-6282 специально разработан по техзаданию «Мосгортранса» с учётом особенностей региона.

Трамвайный парк города должен пополниться и новыми трамваями: недавно стало известно о закупке для города пяти вагонов на сумму в 135 млн рублей: субсидию, которая поступила в город из бюджета Татарстана на «организацию транспортного обслуживания населения» было решено потратить на покупку пяти трамваев по 27,5 млн рублей каждый.

188
20
1
- Автор статьи

Кирилл Свиридов

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 2453

Лучше бы электричку между Казанью и Челнами пустили за умеренную плату, от желающих отбоя бы не было, причем круглый год, а не только в навигацию. Затраты окупились бы в кратчайшие сроки.

Билет на «Метеор» от Челнов до Казани обойдется в две тысячи рублей сегодня в 16:09
Гость 2285

Гость 2532, мне интересно, а без парка никак нельзя сделать предложение руки и сердца??? Там наверно главное обязательно должен быть пафосный вид, как на картинке дорогого журнала... и плевать кому делать это предложение...? Главное, чтобы было по красоте и больше пафоса напускного. Не место красит человека...

В Елабуге обустроят первый в Татарстане пойменный парк сегодня в 15:33
Гость 2536

Гость 1295, тэк зачем нужен этот квартир, купить на рынкэ и так можно. В чем идэя?

На "КАМАЗе" открыт прием заявок на ипотеку 2026 года сегодня в 15:16
Гость 2285

У кого нет денег добро пожаловать... богатые в ипотеку квартиры не покупают.

На "КАМАЗе" открыт прием заявок на ипотеку 2026 года сегодня в 15:08
Комментарии20

Гость 21 ноя 2019 в 08:57
Ответить (0)

Надеюсь восстановят легендарный маршрут №1

Гость 21 ноя 2019 в 09:19
Ответить (0)

Видимо №1 очень легендарный, напомните, куда он ездил, не на Литейку часом?

Гость 21 ноя 2019 в 09:36
Ответить (0)

И автобусный №1 тоже восстановить, а то вообще ничего не ходит, а трамваи только до ЗЯБя.

Гость 21 ноя 2019 в 09:48
Ответить (0)

Трамвайный №1 - на литейку. Автобус №1 - до автостанции через Московский пр., а выходил с ул. Ш. Усманова (50-ый к-с).

Гость 21 ноя 2019 в 11:25
Ответить (0)

Москва попользовалась новыми трамваями купленными на наши же деньги, которые собрали с регионов и республик в бюджет РФ, а теперь с "царского плеча" делится объедками, а регионы и рады подачке....

Гость 21 ноя 2019 в 11:58
Ответить (0)

Это уход от уплаты утилизационных сборов.

Гость 21 ноя 2019 в 13:44
Ответить (0)

Гость 21 ноя 2019 в 13:45
Ответить (0)

1

Гость 21 ноя 2019 в 19:49
Ответить (0)

Я имел ввиду, когда первый пост писал, что автобус 1 раньше ходил по первой дороге до ГЭСа.

Гость 22 ноя 2019 в 05:38
Ответить (0)

)))

Гость 22 ноя 2019 в 06:24
Ответить (0)

+

Гость 22 ноя 2019 в 06:24
Ответить (0)

+

Гость 22 ноя 2019 в 06:38
Ответить (0)

Москва сама платит налогов больше, чем большинство регионов вместе взятые, так что бездоказательная предъява.

Гость 22 ноя 2019 в 07:08
Ответить (0)

О, это было бы просто ОТЛИЧНО! Кто то еще помнит этот маршрут ) Так было хорошо раньше добиратья с Сидоровки на Литейный завод и БЕЗ ПЕРЕСАДОК! )

Гость 22 ноя 2019 в 14:17
Ответить (0)

хорошие новости тоже нужны

Гость 23 ноя 2019 в 19:12
Ответить (0)

Гендиректор конечно молодец, но эти упыри опять ответят черной неблагодарностью. Уж как они просили у "КАМАЗА" отдать им трамваи, а что получилось сами знаете, устроили для себя кормушку и всё.

Гость 13 дек 2019 в 10:32
Ответить (0)

Истина!

Гость 13 дек 2019 в 10:33
Ответить (0)

Утилизационный сбор оплачивается при покупке. Так что, узбагойтесь.

Гость 31 дек 2019 в 09:42
Ответить (0)

Если я не ошибаюсь, УС только при покупке легкового и грузового автотранспорта в ценнике, УС на трамваи? Не слышал....

Гость 31 дек 2019 в 09:44
Ответить (0)

То, что через Москву идут самые крупные денежные потоки никто и не спорит. И что с них оседают налоги - тоже. Вопросом о том, кто эти потоки генерирует, не задавались, случайно?

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК