USD77.8366 EUR90.8813
Казань
-1 °C
Наб.Челны
0 °C
09 фев 2024 в 06:48

На завод двигателей "КАМАЗа" придет новый руководитель

2188
0
0
Назад к новостям


На заводе двигателей ПАО "КАМАЗ" состоится ротация руководства. С 12 февраля на должность директора назначен Олег Косарев, ранее занимавший должность исполнительного директора АО «КАМА ДИЗЕЛЬ». Текущий руководитель завода Сергей Снарский займет другую должность в компании.

Косарев родился 20 января 1978 года в Набережных Челнах. Имеет дипломы Бугурусланского сельскохозяйственного техникума с квалификацией техника-механика и Камского государственного политехнического института по специальности «Технология машиностроения». На "КАМАЗ" впервые пришел в 2000 году. Работал слесарем механосборочных работ, бригадиром-мастером, начальником смены и заместителем начальника цеха по технической части до 2007 года.


В последующее десятилетие трудовой путь Косарева был связан с ЗАО «КАММИНЗ КАМА», где он работал инженером-механиком, руководителем проекта «Линия блока», начальником отдела «Технологическое сопровождение производства», директором по закупкам и логистике. С сентября 2017 года до нового назначения он занимал должность исполнительного директора АО «КАМА ДИЗЕЛЬ».

Снарский возглавлял завод двигателей с 2014 года. В 2019 году под его руководством стартовал серийный выпуск двигателя Р6, в течение последних пяти лет производство прошло модернизацию оборудования и ремонт помещений, обновило парк погрузчиков, завод неоднократно побеждал в соревновании за высокую культуру производства.

В настоящее время завод двигателей выпускает 38 основных моделей дизельных и газовых двигателей, а также свыше 200 их различных модификаций и комплектаций. Мощность производства позволяет выпускать 72 тыс. двигателей и силовых агрегатов в год. 

Фото: "Вести КАМАЗа" 

2188
0
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1470

Куда не проведут эту ВСМ, в Челны, или в Елабугу, и там, и там мы будем только провожать взглядом пролетающие со скоростью 350 км/ч поезда. Если доживем. Наш удел - на автобусике до Казани или до Уфы, а там уже - на самолет, и весь мир у наших ног. Для нас было бы лучше, если бы начали развивать региональные авиаперевозки на каких-нибудь современных аналогах кукурузников, но и на это надежды практически нет.

Челны не войдут в маршрут ВСМ «Москва – Казань – Екатеринбург» сегодня в 14:32
Гость 2265

Интересно получается, загрязняет окружающую среду Танеко(т.е его хозяева получают прибыль и "жируют"), а квартиры пострадавшим от государства, те за наш счет.

Власти Нижнекамска: источник загрязнения воздуха и реки в Иштеряково – старый шламоотвал сегодня в 14:17
Гость 2285

Гость 2048, на линии огня сооружения в первую очередь не от мышей должны защищать. Это всё равно что картонный бронежилет носить.

Челнинский производитель окон намерен поставлять в войска разборные пластиковые комнаты сегодня в 14:06
Гость 1295

Гость 1716, объяснение же такое, что если пускать через Челны, то необходим новый мост. Мост - это очень дорого. Хотя в наших условиях он скорее всего необходим, потому что создает объем работы, потребности и расширение рынка.

Челны не войдут в маршрут ВСМ «Москва – Казань – Екатеринбург» сегодня в 14:05
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК