USD79.8573 EUR90.8776
Казань
18 °C
Наб.Челны
20 °C
01 апр 2022 в 11:16

На компанию, обслуживающую мост через плотину, подан иск о банкротстве

1252
1
0
Назад к новостям

Челнинское ООО «Камавтодор», которое на постоянной основе занимается содержанием моста через плотину Нижнекамской ГЭС, стало объектом иска о банкротстве. Претензии на сумму 907,9 тыс. рублей на этой неделе компании предъявило уфимское ООО «АвтоДизельКомп», основная деятельность которого связана с грузоперевозками.

«Камавтодор», в частности, занимался ремонтом деформационного шва на мосту плотины в августе-сентябре прошлого года, когда перекрытие пролетного строения на несколько дней вызвало массовый негатив со стороны челнинцев и транзитных водителей. Владелец и управляющий компании Артем Капустин тогда допускал, что «Камавтодор» как минимум примет участие и в капитальном ремонте моста в 2024 году.

Исковое заявление «АвтоДизельКомпа» еще не рассматривалось Арбитражным судом. В картотеке АС РТ отражен лишь один спор между сторонами, который может служить основой для требования о банкротстве: ровно год назад, 30 марта уфимцы выставили челнинской компании иск на 2,1 млн рублей. Иск был удовлетворен судом в октябре, и в декабре 2021-го года «АвтоДизельКомп» получил исполнительный лист на взыскание.

На данный момент, согласно картотеке АС РТ, финансовые требования «Камавтодору» выставили еще четыре компании на общую сумму 1,3 млн рублей. Все иски поступили с ноября прошлого года.

По итогам 2020-го года компания Капустина выручила 325,9 млн рублей с прибылью 4,2 миллиона, данные за последний финансовый год пока отсутствуют.

Фото: "Вести КАМАЗа"/Антон Литвиненко

1252
1
0
- Автор статьи

Влас Мысько

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3413

Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» сегодня в 16:14
Гость 3410

Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» сегодня в 15:43
Гость 3382

Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» сегодня в 15:42
Гость 3410

Вот вот интересно как новая система с ними справится.

С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками сегодня в 15:31
Комментарии1

Гость 908 04 апр 2022 в 13:19
Ответить (0)

За перекрытие дороги иски предъявляют. А что, так можно было что ли? За ежедневные пробки тоже можно иск предъявить?

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК