Жёлтая кнопка предназначена для включения в случае возникновения проблем с проведением сборочной операции. Остановка ГСК в этом случае происходит плавно, чтобы не повредить механизмы привода. Синяя сигнализирует о дефиците комплектующих в цехе сборки автомобилей. После её нажатия конвейер продолжает движение до следующей позиции и останавливается. Белая кнопка – для тестирования исправности системы. Красная – для мгновенной аварийной остановки в случае угрозы жизни и здоровью человека.
Сигнал об использовании системы будет отображаться на подвесных мониторах, установленных в каждой бригаде. Там же будет высвечиваться информация с обозначением позиции, на которой сработала кнопка, и причин. Поступит она и на монитор в машзале управления ГСК-2, и на рабочие места руководства цеха.
Сейчас проходят испытания системы. В перспективе её планируется интегрировать с MES.
Новая система обеспечит более оперативное реагирование на проблемы, возникшие на конвейере
Татьяна БЕЛОНОЖКИНА. Фото: Виталий ЗУДИН
Как сказал один блогер, меры нужно было принимать еще после первых ударов по НПЗ, а не после того, как на рынке уже возник дефицит топлива...
Правительство усиливает меры для стабилизации топливного рынка сегодня в 09:20Крепкий чай, фрукты, зелень, и главное, - в обед не переедать (тогда на сон не тянет и работоспособность хорошая)! Сам так делаю и рекомендую работникам ИТР.
Вопрос дня: Что помогает вам сохранять бодрость в течение дня? сегодня в 09:20Гость 3934, запрещено передавать свой личной пропуск третьим лицам, почитайте что грозит вам за это...
Во время обеденного перерыва читатели предпочитают гулять или ездить домой сегодня в 09:17Гость 3924, а вы озорник-затейник)
Вопрос дня: Что помогает вам сохранять бодрость в течение дня? сегодня в 08:46
Гость 195
01 июн 2020 в 12:19
ммм...класс! а как от этого улучшится качество автомобилей?
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!