ЛЦ-4 – самый крупный цех не только на заводе, но, пожалуй, на всём «КАМАЗе»: его площадь равна 9,5 гектара. Сюда, перед тем как поступить на склад готовых изделий, приходят все отливки. Если на какой-то из линий происходит сбой, в работу включается цех ремонта оборудования № 7. Замначальника ЦРО-7 Рашид Хаертдинов от и до знает все 127 единиц оборудования на вверенной территории. Кайдзен-предложения и проекты его бригады сыплются как из рога изобилия. Одно из последних – по повышению эффективности очистного оборудования.
Отливки, вышедшие из печи, проходят через дробемётные камеры. Принцип очистки тот же, что и при пескоструйной обработке, только вместо песка – стальная дробь. При таком обстреле убивают двух зайцев: отливки очищаются от окалины и приобретают шероховатую поверхность – а это необходимое условие для качественной окраски. Проблема состояла в том, что пропускать отливки через стальной душ приходилось по два-три раза – после первой обработки они были недостаточно чистыми. Как выяснилось, металлическая дробь внутри камер распределялась неравномерно, часть турбин работала вхолостую.
«Мы досконально изучили конструкцию оборудования, подняли всю документацию к нему и сошлись на мнении, что бункер необходимо реконструировать. Определили дополнительные точки, откуда в камеру должна подаваться дробь, оборудовали их склизами. Также был изменён угол поворота гофрированных шлангов, по которым поступает дробь. Результат оказался более чем положительным: турбины теперь загружены равномерно, отливки очищаются с первого раза, а расход дроби уменьшился. Кроме того, сократились износ оборудования, потребление электроэнергии и временные потери», – сообщил Рашид Хаертдинов.
Всего было реконструировано семь дробемётных камер, каждая из которых теперь потребляет на две тонны дроби меньше. Время чистки отливок при каждой загрузке сократилось на 45 минут. Экономический эффект, полученный с мая по октябрь 2019 года, составил 6,59 млн рублей.
Татьяна ИВАНОВА. Фото: Виталий ЗУДИН.
Не знаю даже, мне порадоваться за человека или посочувствовать ему... 40 лет на одном месте.
«Дядя Юра, выручай!»: на Туймазинском заводе чествуют токаря со стажем в 40 лет сегодня в 14:49Было бы скоростное ж/д сообщение между Челнами и Казанью, не было бы таких проблем. Многие, если не большинство, пересели бы на электрички, чем мучиться в автомобильных пробках и т.д. Но компании междугородних перевозок и заинтересованные лица не позволят это сделать, ведь в таком случае все пересядут на электрички и они потеряют кучу денег.
Многокилометровая пробка парализовала выезд из Челнов в сторону Казани сегодня в 14:37Гость 4153, пострадавший получает возмещение по гражданскому иску
Сотрудники ПРЗ помогают коллеге, сбитой подростком у подъезда сегодня в 14:30А вот не надо из челнов уезжать.
Многокилометровая пробка парализовала выезд из Челнов в сторону Казани сегодня в 14:11У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!